問

第一代甲殼蟲的車身材質(zhì)是什么？

第一代甲殼蟲的車身材質(zhì)主要有金屬和塑料。

金屬部分用于車身的主體結(jié)構(gòu)，保障車身的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。比如，在車身鋼架方面，1939 年德國(guó)軍方加強(qiáng)了大眾車身鋼架強(qiáng)度。

而左右前翼子板、左右后翼子板則采用了塑料件。

另外，內(nèi)飾方面以塑料和皮革為主。

在最初的設(shè)計(jì)中，甲殼蟲的外殼風(fēng)阻極小，扭桿獨(dú)立懸掛行車平穩(wěn)，整車自重 650 公斤，采用風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)便于維護(hù)。

在二戰(zhàn)后的復(fù)產(chǎn)和發(fā)展中，其車身材質(zhì)和結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化和改進(jìn)，以適應(yīng)市場(chǎng)需求和技術(shù)進(jìn)步。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價(jià)
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

國(guó)家補(bǔ)貼的電動(dòng)汽車在性能上主要有以下要求： 續(xù)航里程方面，最低標(biāo)準(zhǔn)提升到 100 公里，150 公里以下的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼減少，250 公里以上的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼增加。平均續(xù)航 400 公里的車輛補(bǔ)貼可直接提高到 5 萬元。 車速方面，
東風(fēng)猛士 M20 上市后是否會(huì)有優(yōu)惠政策目前還不確定。 不過從多方面來看，還是有可能會(huì)有優(yōu)惠的。 因?yàn)樾萝嚿鲜型ǔＰ枰M(fèi)者，優(yōu)惠政策能起到促進(jìn)銷售的作用。 東風(fēng)猛士 M20 定位為多功能越野車，預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)低于 M50 的 66.88
東風(fēng)風(fēng)神奕炫的空間大小完全夠用。 首先車長(zhǎng) 4670mm，寬 1812mm，軸距 2680mm，這在同級(jí)車型中，軸距排在第 4 位。 車內(nèi)高度和寬度理想，后排腿部空間不局促，屬于中上等水平。身高 170 的人坐前排頭部距離足夠。 身高 1
東風(fēng)標(biāo)致 301 的價(jià)格與同級(jí)別車相比各有特點(diǎn)。其報(bào)價(jià)在 8.47 - 10.77 萬元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為 7.17 - 10.77 萬元。 與捷達(dá)自動(dòng)舒適版相比，捷達(dá)指導(dǎo)價(jià) 10.88 萬，平均優(yōu)惠 2.5 萬左右，標(biāo)致 301 自動(dòng)豪華版
上劃加載更多內(nèi)容