凱迪拉克 CTSV 的性能優(yōu)勢(shì)有很多。

首先是動(dòng)力，它搭載 6.2 升 V8 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá) 415 千瓦，扭矩達(dá) 747 牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁且穩(wěn)定寬廣。

傳動(dòng)系統(tǒng)采用 HydraMatic 6L90e 六速自動(dòng)變速箱，搭配方向盤(pán)換擋撥片，還有不同操控模式，比如運(yùn)動(dòng)模式，操控感受很棒。

其次是懸掛系統(tǒng)，應(yīng)用全球響應(yīng)最快的第二代主動(dòng)懸架技術(shù)，電磁控制減震，電子傳感器每 1 毫秒讀取路況，持續(xù)調(diào)節(jié)阻尼，能精準(zhǔn)控制車身姿態(tài)和輪胎抓地力，保障穩(wěn)定性和舒適性。

再者，它配備賽車級(jí)高性能牽引力控制系統(tǒng)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出，確保最佳牽引力和加速度。

還有，CTSV 出廠時(shí)標(biāo)配的輪胎為米其林 PS2 半熱熔輪胎，搭配輕量化的輪轂，尺寸大，性能強(qiáng)，抓地力出色。剎車系統(tǒng)選用 Brembo 前 6 活塞后 4 活塞卡鉗，剎車盤(pán)尺寸大，性能出色。

內(nèi)飾方面，注重豪華與科技結(jié)合，采用高品質(zhì)材料和精細(xì)做工，營(yíng)造舒適環(huán)境，大尺寸觸控屏和智能互聯(lián)系統(tǒng)提升便捷性和樂(lè)趣。車內(nèi)很多細(xì)節(jié)采用類似翻毛的皮革，手感好，摩擦力和防滑作用到位。座椅是 Recaro 運(yùn)動(dòng)型座椅，靠背側(cè)向支撐墊柔軟結(jié)實(shí)，包裹性和支撐感強(qiáng)，還提供 14 向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

車身外觀設(shè)計(jì)充滿力量感與運(yùn)動(dòng)氣息，前臉網(wǎng)狀格柵、鼓脹引擎罩、棱角分明前燈和流暢的空氣動(dòng)力套件都很吸引人，雙門版車型更是獨(dú)特。

總之，凱迪拉克 CTSV 憑借強(qiáng)大動(dòng)力、出色懸掛和剎車、優(yōu)質(zhì)輪胎和舒適豪華的內(nèi)飾，展現(xiàn)出卓越的性能優(yōu)勢(shì)。