小彭汽車的外觀設(shè)計(jì)具有諸多特點(diǎn)。

首先是流線型車身設(shè)計(jì)，像小鵬 P7，車頂與車身線條優(yōu)雅融合，形成動(dòng)感溜背造型，降低風(fēng)阻，增加運(yùn)動(dòng)美感，姿態(tài)低趴，線條流暢。

其次是家族式前臉與燈帶設(shè)計(jì)，比如封閉式中網(wǎng)和貫穿式燈帶構(gòu)成鮮明品牌識(shí)別特征，夜晚照明效果出色，極具辨識(shí)度。

還有隱藏式門把手與無(wú)框車門，如小鵬 P7 采用此設(shè)計(jì)，讓車輛側(cè)面更簡(jiǎn)潔，減少風(fēng)阻，增強(qiáng)豪華感和未來(lái)感，開門體驗(yàn)獨(dú)特，上下車便捷。

個(gè)性化色彩與細(xì)節(jié)處理也不錯(cuò)，像小鵬 P7 提供多種色彩選擇，滿足個(gè)性需求，車身下方黑色護(hù)板和前后保險(xiǎn)杠一體化設(shè)計(jì)，提升精致感和實(shí)用性。

動(dòng)態(tài)交互的燈語(yǔ)設(shè)計(jì)也是亮點(diǎn)，如小鵬 P7 的前大燈和尾燈能在不同場(chǎng)景展現(xiàn)不同燈效，增加互動(dòng)樂趣，提升夜間行駛安全性。

再比如小鵬 MONA M03，具有黃金比例姿態(tài)，其車身尺寸和比例數(shù)字讓車的姿態(tài)有沖擊力，輪轂和車身比例近似黃金比例，呈現(xiàn)協(xié)調(diào)平衡美感。它還采用流線型掀背設(shè)計(jì)，配合低質(zhì)心，助力空氣動(dòng)力學(xué)，全系標(biāo)配電動(dòng)尾門和大行李箱空間。前后燈設(shè)計(jì)融入“二進(jìn)制概念”，內(nèi)置多顆 LED 燈珠，效果不錯(cuò)。AGS 全融合主動(dòng)式進(jìn)氣格柵在造型設(shè)計(jì)上更極致，可翻轉(zhuǎn)葉片在造型面上，增強(qiáng)美觀性，格柵長(zhǎng)度能智能調(diào)節(jié)開閉。前擋風(fēng)玻璃角度達(dá) 63.4°，符合現(xiàn)代審美，賦予動(dòng)感力量感，但頭部空間可能受影響。低風(fēng)阻輪輞造型和前后燈元素呼應(yīng)，兼顧風(fēng)阻和立體感。還有兩根不起眼的棱線，能分離氣流，減少亂流，穩(wěn)定駕駛狀態(tài)，降低空氣阻力。

此外，像小鵬全新轎車，前臉設(shè)計(jì)家族式特點(diǎn)鮮明，與小鵬 P7i 相似。分體式前大燈組獨(dú)特，內(nèi)部預(yù)留激光雷達(dá)位置。車身側(cè)面線條動(dòng)感流暢，前風(fēng)擋傾角大，降低風(fēng)阻。獵裝車造型時(shí)尚，提供寬敞頭部空間。配備大尺寸輪圈和隱藏式門把手。尾部 D 柱傾角與整車設(shè)計(jì)相得益彰，有三角窗增加采光和視野，尾部厚實(shí)飽滿，有豐富儲(chǔ)物空間，跨界定位，車身大氣威武。