薩博95與同級別車型相比，優(yōu)勢明顯。

首先是動力輸出，其2.3T渦輪增壓發(fā)動機排量雖只有2.3L，但能爆發(fā)出191KW（260馬力）的最大功率，超過了奔馳2.8L機械增壓、雷克薩斯3GR-FE V6、奧迪3.2 FSI和寶馬3.0L直列6缸等幾乎所有3.0L排量車型，在同等動力輸出的競爭對手中性價比優(yōu)勢突出。

其次在城市道路行駛中，獨特的Trionic 7發(fā)動機管理系統讓渦輪增壓器工作狀態(tài)很“智慧”，優(yōu)先提升發(fā)動機轉速提供動力輸出，而非驅動渦輪，保持平穩(wěn)、經濟運行。

加速性能方面，0-100加速7秒左右，100-200區(qū)間加速一氣呵成，超過當時的雅閣3.0v6、奧迪A6 2.8和寶馬530。

操控上，轉向靈敏，后輪循跡性好，車身側傾小，路感清晰，懸架能很好吸收震動，避震器回彈快。全油門起步方向盤不劇烈抖動，操控性佳。油門和剎車調節(jié)靈敏且線性，市區(qū)駕駛輕松，易于控制。

而且，薩博95的設計內斂低調又可靠，如加寬加大的前進氣隔柵展現運動潛質，內飾按鍵扎實，材質有質感。盡管在座椅包裹性、內飾領先性等方面有不足，但整體優(yōu)勢讓薩博95在同級別車型中表現出色。