江淮和悅 sc 的操控穩(wěn)定性好不好

江淮和悅 sc 的操控穩(wěn)定性較好。

其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)較為精準(zhǔn),能讓駕駛者清晰感受路面反饋。

懸掛系統(tǒng)在舒適性和穩(wěn)定性間取得平衡,過彎和應(yīng)對(duì)顛簸路面時(shí)均有不錯(cuò)表現(xiàn)。

和悅 sc 裝配 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 165 馬力(121Kw)/6000rpm,最大扭矩 217 牛米/6000rpm,最高車速 205km/h,匹配 5 速手動(dòng)變速箱。

前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛為梯形連桿式。整體動(dòng)力表現(xiàn)雖不算激進(jìn)但足夠日常使用。

其外觀造型獨(dú)特,充分體現(xiàn)跑車特點(diǎn),整體低矮,進(jìn)氣格柵碩大,大燈銳利,運(yùn)動(dòng)特質(zhì)明顯。

對(duì)于追求操控穩(wěn)定性又預(yù)算有限的消費(fèi)者來說,江淮和悅 sc 是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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