斯堪尼亞的安全性能如何保障?
斯堪尼亞的安全性能通過(guò)多方面得以保障。
首先是保險(xiǎn)杠,從 1995 年開(kāi)始就進(jìn)行測(cè)試,不斷優(yōu)化,減少自身?yè)p害及對(duì)其他車輛和人員的傷害。
LED 大燈和霧燈在北歐冰雪路況下提供強(qiáng)大視覺(jué)效果,車頂前部鐳射燈光保障低能見(jiàn)度下的行車安全。
駕駛室緩沖設(shè)計(jì)突出,新車型推出時(shí)會(huì)做各種側(cè)翻、正面碰撞等測(cè)試,內(nèi)部裝有傳感器,優(yōu)化整體可靠性。
疲勞駕駛追尾風(fēng)險(xiǎn)高,斯堪尼亞從 2008 年起標(biāo)配四點(diǎn)氣囊懸浮駕駛室,碰撞時(shí)氣囊下方支桿開(kāi)裂,方向盤瞬間還原,為駕駛員提供安全空間。
安全氣囊方面,2010 年開(kāi)始針對(duì)歐洲本土車輛標(biāo)配側(cè)氣簾,國(guó)內(nèi)部分車型因關(guān)稅影響配置受限。
液力緩速器是老款車型就有的安全配置,不斷升級(jí)優(yōu)化,簡(jiǎn)化駕駛員操作,提高主動(dòng)安全性。
盤式剎車做工精良,能在高溫下長(zhǎng)時(shí)間工作,與主動(dòng)安全系統(tǒng)配合效果佳。
在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面,毫米波雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)能避免追尾,在特殊情況下自動(dòng)剎車。安全警示系統(tǒng)不斷完善,如盲點(diǎn)檢測(cè)、行人防碰撞預(yù)警等,減少駕駛盲區(qū)影響。
未來(lái),斯堪尼亞還將推出新一代車型,提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)保證安全效果。
為了測(cè)試安全性能,斯堪尼亞安全團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)五年高級(jí)碰撞試驗(yàn),約 40 輛卡車“犧牲”,每次試驗(yàn)精心策劃,大量傳感器和高速攝像機(jī)用于捕捉碰撞瞬間,以獲得有價(jià)值的數(shù)據(jù)。