問
精靈一號的車內(nèi)空間寬敞嗎?
精靈一號的車內(nèi)空間是寬敞的。
它的車身尺寸為 4270*1822*1636mm,軸距達(dá)到 2750mm,這一尺寸超過了當(dāng)年的四座 smart forfour,車身寬度甚至可以與奔馳 C 級比肩。
在實(shí)際體驗(yàn)中,對于身高 178cm 的體驗(yàn)者而言,在前排調(diào)整好坐姿后,頭部有一拳空間,后排頭部有一拳空間,腿部有兩拳空間。
此外,A 柱到 D 柱設(shè)計(jì)得頗為陡直,不僅突出了新車的呆萌感,還保證了內(nèi)部充足的乘坐空間。
新車配備了皮革座椅,全系前排座椅均提供 6 向電動調(diào)節(jié)和 4 向電動腰托,部分車型還配備了座椅加熱功能。
車內(nèi)空間利用率比較高,雖然車身看起來小巧玲瓏,但內(nèi)部空間充裕,能為駕駛者和乘客帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。
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最新問答
汽車一啟動音樂就響不一定是系統(tǒng)故障。
這可能是車輛設(shè)置的問題。有的車輛在出廠時就被設(shè)定為啟動即播放音樂,這是為了給駕駛者提供一種愉悅的駕駛氛圍。
如果您不希望汽車一啟動音樂就響,可以在車輛的設(shè)置菜單中查找相關(guān)選項(xiàng)進(jìn)行調(diào)整。具體操作方法因車型
北京新增 10 萬個小客車指標(biāo)對空氣質(zhì)量帶來一定挑戰(zhàn)。
首先,新增車輛會增加尾氣排放。盡管新能源車比例有所提升,但仍有部分燃油車,其尾氣中的污染物會影響空氣質(zhì)量。解決辦法是加大對新能源車的推廣,提高新能源車在新增指標(biāo)中的占比。
其次,車輛增
國內(nèi)車價若降 30%,對汽車品牌競爭格局會有很大影響。
一方面,頭部汽車品牌會強(qiáng)者恒強(qiáng)。像比亞迪等頭部品牌,銷量大,技術(shù)研發(fā)有優(yōu)勢,邊際成本低,即便降價仍有利潤空間。降價能吸引更多消費(fèi)者,形成良性循環(huán),進(jìn)一步擴(kuò)大市場優(yōu)勢。
另一方面,腰部以
豐田 5 月全球銷售超 83 萬輛,后續(xù)銷售策略是否會有調(diào)整,目前還不好說。
從今年的銷售數(shù)據(jù)看,5 月豐田汽車全球銷量為 838478 輛,同比增長 10.1%。到了 2024 年 5 月,豐田集團(tuán)全球銷量為 888491 輛,同比下降
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