捷尼賽思的安全配置非常豐富。

比如捷尼賽思 G80 純電動版在 IIHS 的碰撞測試中，所有碰撞測試都獲“良好”評級，包括駕駛員側(cè)小重疊前部、乘客側(cè)小重疊后部、中度重疊前部、側(cè)面、車頂強(qiáng)度和頭枕測試，還在前車和行人碰撞預(yù)防獲“卓越”評級，前照燈獲“可接受”評級。

而且純電動版 G80 與燃油版一樣，配備了豐富的主動和被動安全功能，有帶行人檢測的前向防碰撞輔助、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測等，車內(nèi)有 8 個安全氣囊包括膝部氣囊。

捷尼賽思 G80 與奧迪 A6L 相比，標(biāo)配了更多氣囊，如后側(cè)氣囊、膝部氣囊、前排中央氣囊，奧迪 A6L 的后排側(cè)氣囊需選配。

在盲區(qū)防碰撞輔助方面，捷尼賽思 G80 能檢測盲區(qū)并在危險(xiǎn)時啟動差速制動，儀表盤還能實(shí)時顯示后側(cè)方道路情況，奧迪 A6L 需自己安裝且只能在后視鏡閃爍提示。

捷尼賽思 G80 還有安全下車輔助功能，車輛停止時能檢測盲區(qū)、鎖后排兒童座位并語音提示，奧迪 A6L 沒有。

捷尼賽思 G70 與寶馬 5 系相比，也有優(yōu)勢，G70 全車標(biāo)配 8 個安全氣囊，比寶馬 5 系增加了后排側(cè)氣囊，與寶馬 3 系相比，還增加了膝部氣囊、前排中間氣囊和后排側(cè)氣囊。

在駕駛輔助功能上，G70 標(biāo)配全速自適應(yīng)系統(tǒng)和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，寶馬 3 系只有頂配車型才有。

捷尼賽思 G70 獵型版在被動安全配置上，整車有 8 個氣囊，包括前排中間氣囊和主駕膝部氣囊，沃爾沃 V60 頂配車型氣囊數(shù)只有 5 個，缺少前排中間氣囊、主駕膝部氣囊和后排側(cè)氣囊，但沃爾沃的安全表現(xiàn)也不錯。

在駕駛輔助功能上，沃爾沃 V60 次低配車型才有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，頂配才有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等，而捷尼賽思 G70 獵型版全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航功能。