極越07的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它有單電機(jī)和雙電機(jī)版本，單電機(jī)版本之前存在動(dòng)力稍弱或過強(qiáng)的情況，但現(xiàn)在新增了單電機(jī)高功率版本。這個(gè)版本使用300千瓦的單電機(jī)，相當(dāng)于402馬力，接近當(dāng)年E92M3和奧迪R8的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，比奧迪的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，動(dòng)力表現(xiàn)可參考奧迪S4，能做到約4秒的百公里加速，最高速度達(dá)225公里每小時(shí)。

此外，標(biāo)準(zhǔn)版和長(zhǎng)續(xù)航版的后置單電機(jī)最大功率分別是200kW（272Ps）和200kW（272Ps），最大扭矩分別為343N·m和343N·m。

性能版車型是前后雙電機(jī)，綜合最大功率530kW（721Ps），最大扭矩653N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅3.5秒。

極越07的電驅(qū)系統(tǒng)有威睿200kW電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，基于“高性能”“高安全”“高價(jià)值”“高靜謐”研發(fā)，采用高占比磁阻轉(zhuǎn)矩技術(shù)及多層Hair-Pin繞組技術(shù)，總成功率密度達(dá)2.3kW/kg，最高效率＞95%，還通過超低電磁及機(jī)械噪音抑制技術(shù)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的電驅(qū)全工況噪聲。

同時(shí)，它有800V+400V雙平臺(tái)體系滿足市場(chǎng)需求。

總之，極越07的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足不同用戶的需求。