仰望 U9 的車身結(jié)構(gòu)安全性非常高。

它融合了超級碳艙、超混結(jié)構(gòu)、CTB 技術，輕量化系數(shù)達到 0.95，整車扭轉(zhuǎn)剛度為 54425N·m/°。

這意味著車身在承受外力時具有很強的抵抗變形的能力，能為車內(nèi)人員提供可靠的保護。

率先將碳纖維應用于車身結(jié)構(gòu)件，具有高強度、高安全、高抗沖擊的特點。

比如，一個手指甲蓋大小的碳纖維可承受 50t 的重物壓力，何況一整個車身結(jié)構(gòu)。

整車碳纖用料大于 110KG，頂蓋靜壓 110KN，相較鋼鋁方案減重 30%。

車身全部碳纖維結(jié)構(gòu)件均采用最高性能的熱壓罐成型工藝，一模成型，減少各種零件拼接，確保了車身結(jié)構(gòu)的完整性和穩(wěn)定性。

這種先進的車身結(jié)構(gòu)設計和材料應用，使得仰望 U9 在安全和輕量化方面表現(xiàn)出色。

無論是在日常行駛中遇到的各種情況，還是在極端條件下，都能保障駕駛者和乘客的安全。