在濕滑路面上，米其林、倍耐力、馬牌的輪胎抓地力通常較好。

米其林防滑效果和抓地力出色，輪胎工作溫度變化快，在低溫及冰雪濕滑路面能保持良好抓地性能，操縱表現(xiàn)出色。

倍耐力輪胎抓地力和穩(wěn)定性出眾，單導向胎面上的兩個寬大側面溝槽能提供濕滑路面更高的安全性，創(chuàng)新型刀槽型縱向溝槽確保精確轉向時的牽引力。

馬牌輪胎采用壁虎抓地溝槽和靜音胎面花紋，耐低溫軟膠配方和低滾阻力配方使其在濕滑路面排水能力佳，抓地力強。

此外，普利司通搏天族 RE003 也不錯，其脈沖式溝槽提供卓越排水性，含硅化合物橡膠配方提升濕路性能。

米其林 Pilot Sport 4 SUV 采用創(chuàng)新橡膠配方，排水溝槽和弧形胎肩輪廓設計能迅速排水，濕地制動和操控表現(xiàn)出色。

固特異鷹馳 F1 SuperSport 創(chuàng)新 U 形胎面膠結構帶來均衡干濕地性能，抓地力和操控性能卓越。

馬牌 UC6 有特別設計的高速導流槽花紋，鉆石切割花紋在濕地剎車或轉向時提供優(yōu)異抓地力和操控性。

輪胎花紋也影響抓地力。單導向花紋制動性能優(yōu)異，干濕地抓地力俱佳，排水性能強，適合高速行駛。

非對稱花紋外側為轉彎和操控設計，內側確保濕滑路面防滑性，高速行駛穩(wěn)定性強。

塊狀花紋常用于越野輪胎，花紋塊大且溝紋深，能提高抓地和牽引力。

綜合花紋則結合各類花紋優(yōu)勢。

德國馬牌 UC7 輪胎在濕滑路面表現(xiàn)出色，采用“高速增壓導流槽+文丘里管”雙保險設計，有效減少水滑效應，快速排水，強化濕地抓地效果。還采用“3D 主動降噪系統(tǒng) 3.0+復合柔性面技術”，減少胎噪。鉆石級胎面橡膠配方保證與濕滑路面的抓地力，耐磨且一胎可用多年。

總之，選輪胎要考慮車輛原配規(guī)格、車輛性能、駕駛習慣、道路及氣候條件等。