歐拉閃電貓的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

它的三電實(shí)力強(qiáng)大，采用聯(lián)電 150kw 永磁同步電橋，硬件采用 Hairpin 繞組、超薄硅鋼片，高效區(qū)增大 15%，綜合效率可達(dá) 90%，軟件架構(gòu)采用 AUTosar 平臺(tái)架構(gòu)，冗余設(shè)計(jì)主動(dòng)安全算法，能減輕能耗。

所搭載的“無(wú)憂電池”擁有 83.49kWh 的最高容量以及更大的能量密度，保證電芯性能。

還采用集成 DC/DC、PDU 和 OBC 的“3 合 1”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和高度“3 合 1”的高壓電控，技術(shù)集成度高，利于體積小型化，提升功率密度，降低損耗。

其 137 度低風(fēng)阻流線型設(shè)計(jì)，風(fēng)阻僅 0.22Cd，百公里電耗僅 13.2 千瓦時(shí)，CLTC 工況最長(zhǎng)可達(dá) 705 公里續(xù)航里程。

在懂車帝冬測(cè)中，續(xù)航達(dá)成率沖進(jìn)前三名。

此外，寬溫?zé)岜每照{(diào)在-5℃以上環(huán)境節(jié)能 20%以上，提升低溫續(xù)航約 8%，在-15°C 低溫極寒下，空調(diào)制熱 15 分鐘車內(nèi)升溫至 23.9°C。還能結(jié)合電橋廢熱回收，低溫工況利用電機(jī)廢熱給電池加熱，加強(qiáng)續(xù)航表現(xiàn)。

總之，歐拉閃電貓的續(xù)航能力優(yōu)秀，在低溫環(huán)境下也有出色表現(xiàn)，能有效減輕用戶的續(xù)航焦慮。