問(wèn)

太陽(yáng)能汽車(chē)的續(xù)航能力如何提升？

太陽(yáng)能汽車(chē)的續(xù)航能力提升可以從以下幾個(gè)方面著手。

首先是提高太陽(yáng)能電池的轉(zhuǎn)化效率。像漢能的砷化鎵薄膜太陽(yáng)能電池，轉(zhuǎn)化率已提升到 31.6%，這使得全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē)每天依靠太陽(yáng)能發(fā)電的續(xù)航里程提高到 100 公里左右。

其次是增加太陽(yáng)能面板的覆蓋面積。例如 Sion 太陽(yáng)能汽車(chē)做到了太陽(yáng)能面板全覆蓋，配備 330 片單晶硅太陽(yáng)能電池和 456 塊太陽(yáng)能光伏板，總儲(chǔ)能量為 54kWh，能提供 305 公里續(xù)航。還有荷蘭埃因霍溫科技大學(xué)的 Stella Lux 車(chē)頂上有 5.8 平方米大小的太陽(yáng)能電池板，晴天時(shí)滿(mǎn)電電池能讓 4 人搭載的汽車(chē)行駛約 1100 公里，陰天時(shí)能行駛 1000 公里。

另外，優(yōu)化汽車(chē)的整體設(shè)計(jì)來(lái)降低能耗也很重要。比如 Stella Lux 汽車(chē)底部中心的凹槽有助于減少前行中的電力消耗。

再者，配備常規(guī)鋰電池和支持充電樁充電能應(yīng)對(duì)陰雨天氣和長(zhǎng)途出行的需要。

最后，利用智能導(dǎo)航系統(tǒng)觀測(cè)天氣狀況，并選擇最佳路線，能更合理地利用太陽(yáng)能，提升續(xù)航能力。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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