問
布雷博卡鉗有哪些不同的型號(hào)
布雷博卡鉗的型號(hào)眾多。
GT 系列常見的有 GT6、GT4,其外表修長,剎車性能提升明顯,18 寸輪轂即可安裝,但要注意高仿。
GT-J 套裝適合 20 寸以上輪轂。
GT-S 剎車和 GT6 類似,字體有區(qū)別。
GTR-N 卡鉗套裝是競技型高強(qiáng)度剎車,一體鍛造。
還有新款卡鉗 M8,八活塞設(shè)計(jì)適合大些 SUV,制動(dòng)效果好但價(jià)格貴。
OEM 套件的卡鉗常見的有 17Z、18Z、19Z、F50 等,多為原車出廠自帶的卡鉗套裝,如奧迪 Q7、途銳、保時(shí)捷等車型的拆車件,對剎車總泵依賴性大。
此外,還有 A、C、D、E、B、H、J、G、M、N、P 等字母代表的不同型號(hào),如 E 為金黃色,只有大四活塞和二活塞兩種。
F40 有 A、C 兩種卡鉗,D 是唯一一款手剎。
GT R 是 Racing 最強(qiáng)街道高性能版,Racing 則是專業(yè)賽車車隊(duì)競技剎車套件,價(jià)位更高。
在選擇布雷博卡鉗時(shí),要根據(jù)車型、輪轂尺寸、個(gè)人需求等綜合考慮,同時(shí)注意辨別正品,避免高仿和混裝套件。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
GT 賽車的賽道設(shè)計(jì)有很多特點(diǎn)。
首先,它涵蓋了豐富的類型,有虛構(gòu)的賽道如“深邃森林”,也有真實(shí)存在的賽道如伯蘭士赫治、富士國際等。真實(shí)賽道往往具有高低差,像伯蘭士赫治大部分是上坡和下坡路,這會(huì)增加控制車速的難度,比如 paddock h
汽車試駕能選擇不同路況。
試駕前要先明確自身需求,比如是家庭用車還是個(gè)人代步。注意舒適性,感受座椅、懸掛、噪音和震動(dòng)等。
嘗試不同路況很關(guān)鍵,包括城市道路、高速公路、彎道等,能更好評(píng)估車輛性能和懸掛表現(xiàn)。
要檢查動(dòng)力系統(tǒng),看發(fā)動(dòng)機(jī)加速
要稱得上是好車主,得具備以下這些方面。
首先,打轉(zhuǎn)向燈之后不會(huì)立馬并線、變道,而是提前打開轉(zhuǎn)向燈,連著閃幾秒后再行動(dòng),給后方車輛足夠反應(yīng)時(shí)間。
開車時(shí)視線要放得寬,不能只盯著某個(gè)參照物,看得遠(yuǎn)才能在緊急狀況下迅速反應(yīng),避免急剎車或急加速。
要選擇適合自己需求的轎運(yùn)車,您可以從以下方面考慮。
首先是車輛類型,比如五位轎運(yùn)車,要知道單橋車長不超 12m,車寬不超 2.55m,載貨后車高不超 4.2m,能運(yùn) 5 輛普通轎車。
像解放 J6 轎運(yùn)車,底盤性能扎實(shí),適合拉運(yùn)豪車。解
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