問
極氪001的充電速度快不快
極氪001的充電速度挺快的。
老款極氪001僅充電5分鐘,NEDC續(xù)航里程就能增加120公里,30分鐘能將電池SOC從10%充到80%,30%-80%充電只需25分鐘。其充電速度快是因為采用了400V電壓架構,有液冷溫控管理系統(tǒng)的“極芯”電池包高倍率充電電芯,能達2.2C高充電倍率,最大充電電流600A,充電樁也用液冷散熱系統(tǒng)和高上限大電流傳輸能力的槍線。
而且還裝備NTP“不起火”技術,保證充電安全。全新極氪001全系標配800V高壓平臺,神行超充電池版整車充電五分鐘能增加256km純電續(xù)航里程,是全球充電速度最快的量產(chǎn)純電動車。麒麟電池版從10%充至80%最快15min。
實測中,北京室外溫度約20度時,35%-80%用時37分鐘,最大電流220A,平均充電電流180A左右,soc達80%后充電電流下降,90%后電流繼續(xù)下降。
在極氪自己專用充電樁充電速度會更快,不過電動汽車充電速度會因溫度和車輛狀態(tài)而略有不同。
總之,極氪001的充電速度在電動汽車中表現(xiàn)出色。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
東風御風的保養(yǎng)成本不算高。
東風御風商務車的發(fā)動機表現(xiàn)出色,如搭載的 ZD 系列直噴渦輪增壓柴油發(fā)動機油耗低,保養(yǎng)成本也相對較低。
其短軸版和長軸版的動力配置不同,短軸版功率為 88 千瓦,長軸版動力略強為 100 千瓦。
車輛配備的
江鈴福特的車內空間設計優(yōu)勢明顯。
比如福特新全順,車內空間寬敞舒適,前排駕駛室和后排乘客區(qū)都有充足的頭部和腿部空間。后車廂容積驚人,能輕松容納大量行李和貨物,應對家庭旅行或日常通勤毫無壓力。它的改裝適應性強,超大后車廂適合改造成床車或房車。
LSY 發(fā)動機適合的車型有不少。
凱迪拉克的 CT4、CT5、XT4、XT5、XT6 都有配備。
雪佛蘭的 Camaro、邁銳寶 2.0T 也在使用。
別克的君威 2.0T、君越 2.0T 等車型同樣搭載了 LSY 發(fā)動機。
此外,別克昂科
不同季節(jié)玻璃起霧的處理方式有區(qū)別。
玻璃起霧是因為溫度和濕度的變化。
夏天,從地下車庫出來,車外高溫的水蒸氣遇到低溫的車窗,在車外起霧,前擋用雨刮器刮,打開扇形前檔除霧開關給后視鏡加熱,側窗降下去再升起來。夏天雨天,車外和車窗溫度低、車內溫
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