解放 J6P 在不同路況下的表現(xiàn)不錯。

在山區(qū)、丘陵等復雜路況，其搭載的解放動力 CA6SM6 系列燃氣發(fā)動機，12.5L 排量，最大馬力 486 匹，1000—1300 轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出峰值扭矩 2300N·m，低轉(zhuǎn)速高扭矩設定使牽引力強勁，輕松實現(xiàn)重載起步、滿載爬坡。匹配 12 擋手動擋變速箱，超速擋設定讓高速行駛更穩(wěn)定，擋位多能更精準匹配動力，換擋順滑。還有液力緩速器，應對長下坡等路況，動力鏈高效匹配，可靠耐用。底盤配 435 鑄造橋，后橋速比 3.727，保證動力輸出。

在云貴川這類路況，解放 J6P 領航版表現(xiàn)出色。搭載 460 馬力錫柴發(fā)動機，最大扭矩 2300 牛米，技術成熟，動力強且節(jié)油。其發(fā)動機應用分區(qū)燃燒技術，空氣利用率高，燃燒速度快，散熱風扇大，散熱性能穩(wěn)，降低油耗。解放自主研發(fā)的 12 檔位全鋁殼變速箱與發(fā)動機聯(lián)合，提高傳動效率，降低轉(zhuǎn)速，節(jié)油效果好。還有楔形制動器和發(fā)動機缸內(nèi)制動功能輔助制動，提高行車安全性，減少顛簸沖擊，減輕駕駛疲勞。

駕駛室采用四點懸浮式設計，座椅能多角度阻尼調(diào)節(jié)，減少震動，增加舒適。

在高速、城郊和綜合路況下，燃氣消耗性能出色，平均氣耗百公里 29.5 公斤，最低可達 26 公斤。輕量化設計，自重僅 8.2 噸，比競品多拉。駕駛室舒適，配備航空級座椅，臥鋪寬，隔熱降噪。

總之，解放 J6P 在不同路況下動力強勁、節(jié)能高效、舒適安全，是運輸?shù)暮眠x擇。