道具車有哪些常見的類型?

道具車常見的類型有回力玩具汽車、慣性玩具汽車、遙控玩具汽車以及游戲中的道具車如跑跑卡丁車中的 V1 代道具車等。

回力玩具汽車的原理是后胎連接的軸與回力齒輪內(nèi)的齒輪相連,手對車做功時,回力齒輪將動能轉(zhuǎn)化為勢能,手放開后勢能轉(zhuǎn)化為動能驅(qū)動車前進(jìn),其特點是通常后輪前轉(zhuǎn)驅(qū)動,回力齒輪后轉(zhuǎn)儲能。

慣性玩具汽車依靠慣性行駛,前后都可行使,機(jī)械原理主要集中在“飛輪”裝置,后輪拉動或推動時帶動飛輪反向轉(zhuǎn)動儲存動能,松手后能量釋放帶動車輪轉(zhuǎn)動。

遙控玩具汽車可以通過無線電遙控器遠(yuǎn)程控制,根據(jù)車身外型分為私家房車、越野車、貨柜車、翻斗車等。

在跑跑卡丁車中,V1 代道具車的三段加速分為 S 型和 L 型。S 型滿三段釋放 1 秒,加速度比 L 型略高,絕大部分道具車為此型三段;L 型滿三段釋放 2.5 - 3 秒,時間長,加速度略低,擁有此型三段的道具車目前僅有鬼火 V1、純白雷獸 V1、正義 V1,它們是具有競速能力的道具車。在近路能力測試中,S 型三段在所有圖的近路能力均優(yōu)于鬼火 V1,純白雷獸 V1 在卡美洛碼頭、斜坡捷徑兩張圖表現(xiàn)好于 S 型,但總體近路能力依然弱于 S 型。道具車的三段加速推薦用法包括上近路、大幅失速后的提速、競速傳統(tǒng)用法如 U 彎提速、搶位等。

此外,還有像寶藏礦車、法老&阿努比斯、巴拉德、琉璃等具有不同手感和特點的道具車,可根據(jù)具體需求進(jìn)行改裝。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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