問
阿波羅 IE 的研發(fā)團(tuán)隊(duì)有哪些知名人物?
阿波羅 IE 的研發(fā)團(tuán)隊(duì)中有奧迪工程師 Roland Gumpert ,他在 2004 年創(chuàng)立了阿波羅的前身 Gumpert 。
2016 年,阿波羅被一家香港公司收購后,仍由 Roland Gumpert 運(yùn)營。
此外,在阿波羅 IE 的研發(fā)過程中,HWA AG 賽車工程團(tuán)隊(duì)也參與其中,他們?cè)?20 世紀(jì) 90 年代中后期打造了神圣的梅賽德斯 AMG CLK GTR ,為阿波羅 IE 的測試和改進(jìn)提供了專業(yè)支持。
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最新問答
小鵬匯天的飛行汽車?yán)m(xù)航能力較強(qiáng)。
其“陸地航母”分體式飛行汽車采用全域 800V 碳化硅高壓增程平臺(tái),續(xù)航里程超 1000 公里,還能在行駛和停車時(shí)為飛行器充電,支持 5 - 6 次飛行。
旅航者 X2 作為其早期產(chǎn)品,續(xù)航時(shí)間可達(dá) 35
SmartX 汽車的安全性能很好。
車身結(jié)構(gòu)上,高強(qiáng)度鋼使用率高,比如達(dá)到 74%,A、B 柱和中通道等關(guān)鍵部位用熱成型鋼,籠式車身像“鋼鐵俠”戰(zhàn)甲,提供強(qiáng)大被動(dòng)防護(hù)。
電池安全方面,采用 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù),六大安全防護(hù)措施全
城市汽車駕駛減少頻繁變道風(fēng)險(xiǎn)的辦法:
首先,出發(fā)前對(duì)行駛路線心中有數(shù),提前規(guī)劃好路口的拐彎或直行,避免臨近路口突然變道。
變道前 100 到 150 米開啟轉(zhuǎn)向燈,提醒后方車輛。
變道時(shí)要留意前方車輛,同時(shí)用余光觀察兩側(cè)和中央后視鏡,確認(rèn)安
要鑒別瑪莎拉蒂的真?zhèn)?,可以從以下幾個(gè)方面入手。
首先看標(biāo)志,瑪莎拉蒂的標(biāo)志是在樹葉形底座上放置的三叉戟,這是意大利博洛尼亞市的市徽。
其次看引擎蓋,對(duì)于瑪莎拉蒂總裁,鑒定引擎蓋是否更換不能僅看螺栓是否有拆卸痕跡,因?yàn)槁菟ㄒ仔迯?fù)和精修,且拆卸
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