保時捷最新款在性能上有哪些重大突破?
保時捷最新款在性能上有不少重大突破。
先說 911 系列,新款 911 Carrera GTS 是首款能合法上路且搭載超輕量化高性能混動系統(tǒng)的 911 車型。其采用全新研發(fā)的 3.6 升水平對置發(fā)動機,配電動廢氣渦輪增壓器,0-100 公里/小時加速僅 3.0 秒,最高車速達 312 公里/小時。
911 Carrera 搭載優(yōu)化的 3.0 升雙渦輪增壓水平對置發(fā)動機,最大輸出功率提升至 290 千瓦,峰值扭矩 450 牛米,0-100 公里/小時加速 4.1 秒,最高車速 294 公里/小時。
911 Carrera GTS 懸掛系統(tǒng)全面改進,后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)成標準配置,還融入了防側傾穩(wěn)定系統(tǒng)。新款 911 車輪款式多樣,有七種可選。外觀設計極簡,提升空氣動力學效果。標配帶矩陣光束的 LED 大燈,內(nèi)部配置全數(shù)字化儀表組,還有豐富的座艙控制元件和互聯(lián)服務。
再看 Taycan,Turbo S 版本性能大幅提升,系統(tǒng)綜合馬力從 760 匹升至 950 馬力,百公里加速只需 2.3 秒,成家族最快公路跑車。新電機在保持原有尺寸下,內(nèi)部核心變動大,入門單電機后驅(qū)電機最大馬力比老款提升 108 馬力,電機重量還輕了 9kg。電池續(xù)航能力提升,新電池組容量從 93.4kWh 提升至 105kWh,有效容量 98.6kWh,重量也更輕。能量回收系統(tǒng)升級,四驅(qū)版本再生功率最高達 400kW,再生與摩擦制動切換閾值升高。還有空氣動力學優(yōu)化、電池組熱管理等改進,充電速度提升,從 10%充至 80%只需 18 分鐘,座艙新增提升動力按鈕。
Panamera 也不遜色,Turbo E-Hybrid 系統(tǒng)輸出功率可達 500kW,扭矩 930 Nm,0-100km/h 加速 3.2 秒,最高車速 315km/h,電池容量增至 25.9kWh,等效電動續(xù)航里程提升。基礎款 Panamera 加速和最高車速也有進步。標配帶保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)的雙腔雙閥空氣懸架,可選裝創(chuàng)新的主動懸架系統(tǒng) Porsche Active Ride,實現(xiàn)駕乘感受和操控的提升。提供三款插電式混合動力車型,動力性能、續(xù)航里程和效率均提高。外觀重新雕琢,更具運動感,內(nèi)飾實現(xiàn)數(shù)字化和實體觸控平衡,還有進階的數(shù)字化體驗和全新輔助系統(tǒng)。