Benz E 的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)如何?
Benz E 的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它搭載了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與輕混系統(tǒng)的組合,或者 3.0T 插電式混合動(dòng)力引擎。其中 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)有高功率、低功率兩種調(diào)校,最大輸出功率分別為 190kw(258 馬力)和 150kw(204 馬力),峰值扭矩分別為 400N·m 和 320N·m。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,全系適配 9 速自動(dòng)變速箱,換擋平順、傳動(dòng)靈敏,提升了駕駛舒適性和操控性。
在駕駛模式上,有 Eco、Comfort、Sport、Sport+以及手動(dòng)五種模式,并且在個(gè)性化選項(xiàng)中還能對(duì)懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)單獨(dú)設(shè)定,駕駛風(fēng)格多樣。比如在 Comfort 及 Eco 模式下,駕感愜意松弛,油門(mén)靈敏度和轉(zhuǎn)向?qū)捜?,?dòng)力釋放舒緩。但油門(mén)開(kāi)度放到一半,加速能滿足大部分超車(chē)需求。
而在 Sport 及 Sport+模式下,動(dòng)力爆發(fā)更徹底直接,轉(zhuǎn)速不低于 2500rpm,油門(mén)行程和力度變得細(xì)膩沉重,轉(zhuǎn)向力道更緊致,提速迅猛,車(chē)身動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更輕盈。
此外,奔馳 E 級(jí)的底盤(pán)標(biāo)配了軟硬可調(diào)的懸掛,部分車(chē)型還可選裝高低調(diào)節(jié)系統(tǒng)。懸掛調(diào)校以舒適為主,能有效過(guò)濾路面不平,保證車(chē)內(nèi)舒適感。
奔馳 E 級(jí)的 WLTC 綜合油耗在 6.15 - 6.65L/100km,燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)明顯。
總之,Benz E 的動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力,車(chē)輛起步迅速,中高速階段加速?gòu)?qiáng)勁,能滿足不同駕駛需求。