極氪009 與同級(jí)別車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

首先，它是現(xiàn)階段唯一的純電平臺(tái) MPV，空間利用率高。不像傳統(tǒng)燃油車(chē)要預(yù)留發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的空間，設(shè)計(jì)師能更好發(fā)揮，消費(fèi)者能享受更大車(chē)內(nèi)空間。

其次，電池優(yōu)勢(shì)突出，140KWh 的超大電池，CLTC 工況下能行駛 822KM，有效減少補(bǔ)能次數(shù)。而且新款極氪 009 還有 800V 高壓平臺(tái)，不同版本的續(xù)航表現(xiàn)出色，比如攜帶 140kWh 大電池的單電機(jī)后驅(qū)版本，CLTC 工況續(xù)航達(dá) 900km，即使是續(xù)航最短的版本也能超過(guò) 700km。

再者，安全性出色。極氪 009 有主被動(dòng)式安全防護(hù)系統(tǒng)，像一體化壓鑄后端鋁車(chē)身、全車(chē)安全氣囊、Safe Anchor 座椅系統(tǒng)、緊急狀態(tài)車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖等配置，為駕乘人員保駕護(hù)航。

然后，二排航空座椅獨(dú)特。采用連在一起的設(shè)計(jì)，方便交流且乘坐空間大，舒適性高，在商用場(chǎng)景很有前景。

還有，在操控方面，雙叉臂懸架、雙腔空懸等硬件配置拉滿(mǎn)，滿(mǎn)載最小標(biāo)準(zhǔn)離地間隙增加，接近角和離去角也表現(xiàn)優(yōu)秀，通過(guò)性強(qiáng)。

最后，內(nèi)飾時(shí)尚科技，環(huán)抱式智能座艙，材質(zhì)好功能多?？臻g布局靈活，2+2+2 或 2+2+3 的座椅布局能滿(mǎn)足不同需求。

與騰勢(shì) D9 相比，車(chē)頭設(shè)計(jì)漂亮，軸距更長(zhǎng)，空間更優(yōu)，加速性能更強(qiáng)，續(xù)航里程更長(zhǎng)。與理想 MEGA 相比，動(dòng)力更強(qiáng)，續(xù)航里程表現(xiàn)更好，安全性能突出。與小鵬 X9 相比，雖然小鵬 X9 在堆料和結(jié)構(gòu)上有特點(diǎn)，比如后輪轉(zhuǎn)向和空間靈活性，但極氪 009 續(xù)航更長(zhǎng)、充電更快，豪華感和行駛高級(jí)感更強(qiáng)。

總之，極氪 009 在同級(jí)別 MPV 中很有競(jìng)爭(zhēng)力。