比亞迪云軌的未來發(fā)展規(guī)劃十分令人期待。

預計未來三年云巴云軌將有很大的增長，今年年底就有幾條線路通線。

目前全國已有西安、淮安、重慶璧山、西雙版納、玉溪、漳州、天津等十多個城市有意向修建“云軌”“云巴”。

西安首條“云軌”已于 2018 年 9 月開工，有望于今年年底通車，還計劃在曲江新區(qū)建設一個 9 公里“云巴”線路，將成為全國首個開通“云巴”的城市。

邛崍市比亞迪云軌項目一期 21.2 公里將力爭于年內(nèi)動工。

首都機場計劃打造聯(lián)絡線，運用云巴、云軌把三座航站樓連接在一起，并與新國展連接，實現(xiàn)十分鐘左右通達。

2020 年初，比亞迪在巴西巴伊亞州首府薩爾瓦多修建的首條海外云軌線預計正式開工，線路全長 23.28 公里，一期 19.2 公里，二期 4.08 公里，共設 26 站，建成后將與現(xiàn)有地鐵銜接。

比亞迪在巴西名城薩爾瓦多修建全球首條跨海云軌，工程將分為兩期建設，一期約 4.6 公里，二期約 15.4 公里，預計分別在 2020 年年中和 2020 年年底建成通車。

目前公司在積極拓展云軌和云巴業(yè)務，部分線路已取得積極進展。

云軌具有爬坡能力強、轉(zhuǎn)彎半徑小、適應多種地形、噪音小、綜合建設技術要求低、總體造價成本低以及施工周期較短等優(yōu)點，云巴搭載先進技術，運行便捷通暢，安全有保障，且與其他公共交通系統(tǒng)完美銜接。