比亞迪云軌的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃十分令人期待。

預(yù)計(jì)未來(lái)三年云巴云軌將有很大的增長(zhǎng)，今年年底就有幾條線路通線。

目前全國(guó)已有西安、淮安、重慶璧山、西雙版納、玉溪、漳州、天津等十多個(gè)城市有意向修建“云軌”“云巴”。

西安首條“云軌”已于 2018 年 9 月開工，有望于今年年底通車，還計(jì)劃在曲江新區(qū)建設(shè)一個(gè) 9 公里“云巴”線路，將成為全國(guó)首個(gè)開通“云巴”的城市。

邛崍市比亞迪云軌項(xiàng)目一期 21.2 公里將力爭(zhēng)于年內(nèi)動(dòng)工。

首都機(jī)場(chǎng)計(jì)劃打造聯(lián)絡(luò)線，運(yùn)用云巴、云軌把三座航站樓連接在一起，并與新國(guó)展連接，實(shí)現(xiàn)十分鐘左右通達(dá)。

2020 年初，比亞迪在巴西巴伊亞州首府薩爾瓦多修建的首條海外云軌線預(yù)計(jì)正式開工，線路全長(zhǎng) 23.28 公里，一期 19.2 公里，二期 4.08 公里，共設(shè) 26 站，建成后將與現(xiàn)有地鐵銜接。

比亞迪在巴西名城薩爾瓦多修建全球首條跨海云軌，工程將分為兩期建設(shè)，一期約 4.6 公里，二期約 15.4 公里，預(yù)計(jì)分別在 2020 年年中和 2020 年年底建成通車。

目前公司在積極拓展云軌和云巴業(yè)務(wù)，部分線路已取得積極進(jìn)展。

云軌具有爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、適應(yīng)多種地形、噪音小、綜合建設(shè)技術(shù)要求低、總體造價(jià)成本低以及施工周期較短等優(yōu)點(diǎn)，云巴搭載先進(jìn)技術(shù)，運(yùn)行便捷通暢，安全有保障，且與其他公共交通系統(tǒng)完美銜接。