恩佐·法拉利創(chuàng)立法拉利品牌的過程可謂充滿波折與傳奇。

恩佐·法拉利 1898 年出生于意大利小鎮(zhèn)摩德納，父親是鐵匠，家庭貧困，但他自幼對機械展現(xiàn)濃厚興趣。

1908 年，他目睹菲利斯·納扎羅在比賽中勝利，從此立志成為賽車手。一戰(zhàn)期間，恩佐參戰(zhàn)且經(jīng)歷家人離世和疾病侵襲。

戰(zhàn)后，他加入 CMN，參加賽車比賽。之后在阿爾法·羅密歐工作，建立賽車隊并取得佳績。

然而，因不滿阿爾法的控制，恩佐離開并成立汽車零部件供應(yīng)公司 Auto Avio Costruzioni。期間，他得到了一戰(zhàn)飛行員弗朗西斯科·巴拉卡母親贈予的躍馬標(biāo)志，并將白底改為亮黃色。

之后，法拉利車隊誕生，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，如二戰(zhàn)時工廠被改用于戰(zhàn)爭生產(chǎn)，20 世紀(jì) 60 年代關(guān)鍵員工罷工和賽馬場安全問題等，但恩佐始終堅持。

他獨特的管理方式，讓車手相互競爭，激發(fā)潛能。恩佐還曾與亨利·福特二世有過激烈競爭。

最終，恩佐于 1947 年創(chuàng)立了以自己名字命名的法拉利汽車品牌，并進入 F1 賽事，至今法拉利仍是 F1 全勤車隊之一。

恩佐·法拉利憑借對賽車的熱愛、堅韌的意志和卓越的才能，成功創(chuàng)立法拉利品牌，成就了汽車史上的傳奇。