問(wèn)

GDI發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品質(zhì)量有怎樣的要求?

GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品質(zhì)量要求較高。

首先,汽油中的雜質(zhì)及硫等含量要低,因?yàn)?GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器孔徑小,使用品質(zhì)差的燃油容易堵塞噴油器,影響油氣混合和霧化效果。

機(jī)油方面,剪切穩(wěn)定性至關(guān)重要,越高越能抵抗 GDI 剪切,減少氧化、燃油混合和油耗增加等問(wèn)題。

隨著國(guó)六時(shí)代到來(lái),低粘度潤(rùn)滑油受重視,如統(tǒng)一潤(rùn)滑油的低粘度機(jī)油,能降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨擦阻力,減少燃油損耗,有較好燃油經(jīng)濟(jì)性。

為給現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)提供保護(hù)和保證耐久性,添加劑作用關(guān)鍵,采用專(zhuān)業(yè)添加劑的機(jī)油能預(yù)防低速早燃和正時(shí)鏈條磨損,提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和耐久性。

新款途勝 1.6 Gamma T-GDi 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油質(zhì)量要求為 ACEA A5(或更高的)粘度等級(jí),如殼牌超凡喜力 5W-30 的黏度,加注時(shí)要滿足質(zhì)量等級(jí) API SN、ILSAC GF-5、ACEA A5/B5 ,黏度等級(jí) 5W-30 更高等級(jí)為 0W-30 的合成或全合成潤(rùn)滑油,加錯(cuò)黏度會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

奇瑞 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)油品辛烷值不同,參數(shù)有差別。加注 95#辛烷值汽油可達(dá)到 400T 的效果,熱效率高,節(jié)油率也高。

GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)眾多,如油耗量低、升功率大、壓縮比高、能量轉(zhuǎn)化效率高。但也有缺點(diǎn),零組件復(fù)雜、價(jià)格貴、容易形成積碳,對(duì)燃油質(zhì)量要求高,需用更高標(biāo)號(hào)燃油,增加用車(chē)成本,且要更頻繁更換火花塞等零部件,還需用專(zhuān)用添加劑解決積碳問(wèn)題。

路博潤(rùn)指出 GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行功率密度強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)更熱,機(jī)油易氧化粘稠產(chǎn)生油污和沉淀,還存在低速早燃問(wèn)題。

高品質(zhì)油品可減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損腐蝕、防止低速早燃、減少燃油灰分、保持噴射器潔凈和防止油污沉淀,應(yīng)重視油品升級(jí)更迭,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),確保車(chē)輛排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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