問
新款捷達(dá)的官方指導(dǎo)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)相差多少
新款捷達(dá)的官方指導(dǎo)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)存在一定差距。
捷達(dá)轎車方面,比如 2018 款捷達(dá) 1.4 手動(dòng)時(shí)尚,官方指導(dǎo)價(jià) 7.98 萬,優(yōu)惠幅度在 2 萬左右,終端裸車成交價(jià) 5.98 萬。
2019 款捷達(dá) 1.4 手動(dòng)低配時(shí)尚版,官方指導(dǎo)價(jià) 7.98 萬,優(yōu)惠幅度在 2.1 萬左右,終端裸車成交價(jià) 5.88 萬。
新款捷達(dá) VS5 系列,7 款配置車型預(yù)售價(jià)為 8.79 - 12.19 萬元,現(xiàn)款在售車型價(jià)格區(qū)間為 8.69 萬 - 11.79 萬元。
新款捷達(dá) VS5 預(yù)售價(jià)與現(xiàn)款在售車型的官方指導(dǎo)價(jià)相比,除次頂配車型有 3000 元的降幅以外,其他版本均有 1000 - 4000 元不等的漲幅。
捷達(dá) VS5 的最低配 2021 款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取型的官方指導(dǎo)價(jià)為 84800 元,深圳市最高優(yōu)惠幅度為 2000 元左右,裸車價(jià)格為 82800 元。
總體來說,捷達(dá)車型官方指導(dǎo)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)的差距會(huì)受到車型、配置、地區(qū)以及市場(chǎng)情況等因素的影響。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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在電池方面,斯堪尼亞電池組裝廠于 2023 年 9 月 5 日投入運(yùn)行,自行組裝與 NorthVolt 聯(lián)合開發(fā)的電池,采用 NMC811 鎳鈷錳酸鋰配方,環(huán)保低碳,關(guān)鍵部件可回收,電芯生產(chǎn)用 100
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米其林是法國(guó)品牌,歷史悠久,產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平高,銷售范圍廣,在全球市場(chǎng)享有盛譽(yù),輪胎產(chǎn)品線豐富多樣。
普利
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官方宣稱其滿油滿電綜合續(xù)航里程為2100公里,NEDC百公里虧電油耗2.9升。
實(shí)際測(cè)試中,成績(jī)更是驚人。千家媒體實(shí)測(cè)中,“牛車網(wǎng)”駕駛秦L DM-i 80km版本,跑出了2727公里的真實(shí)續(xù)航成績(jī)。
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混合使用還存在多種
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