十大最強(qiáng)賽車在不同的賽事中都有著出色表現(xiàn)。

比如在世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）中，雪鐵龍 C4 WRC 就是非常出色的代表，它贏得了 56 場比賽中的 36 場，由 Sebastien Ogier 和 Sebastian Loeb 等拉力賽明星駕駛，是最具統(tǒng)治力和機(jī)械性能最可靠的拉力賽車之一。

標(biāo)致 205 T16 也很厲害，中置渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率超過 400 馬力，還有瘋狂的公路版，由眾多拉力賽明星駕駛。

奧迪 quattro 作為第一輛全輪驅(qū)動拉力賽車，五缸渦輪發(fā)動機(jī)產(chǎn)生高達(dá) 591bhp，在 WRC 中表現(xiàn)出色。

在 WRC 中表現(xiàn)出色的還有三菱藍(lán)瑟 EVO，獲得了四位車手和一位車隊(duì)冠軍，使用 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)產(chǎn)生 280（法規(guī)限制）bhp，由 Tommi Makinen 和 Richard Burns 等拉力賽明星駕駛。

斯巴魯翼豹 WRX 同樣優(yōu)秀，三個車手和三個車隊(duì)冠軍得主，1993 年至 2008 年參加各種形式的比賽。

除了 WRC，在其他賽事中也有出色的賽車。比如在世界一級方程式錦標(biāo)賽（F1）中，賽車速度極快，科技含量高，對車手和賽車要求都極高。

勒芒 24 小時耐力賽也是著名賽事，賽車需要兼具速度和穩(wěn)定性，還得節(jié)省燃料。

達(dá)喀爾拉力賽作為世界上最艱苦的拉力賽，參賽車輛要穿越各種極端地形。

總之，這些最強(qiáng)賽車在各自的賽事中都展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力和魅力，為賽車運(yùn)動增添了光彩。