2011 F1 年度車手總冠軍是紅牛車手維特爾。

這位 1987 年出生的德國小伙，在高手如云的 F1 賽場脫穎而出。

紅牛 RB7 賽車為他提供了強大助力，其桿位率達(dá) 100%，在前 15 場比賽中收獲 9 個冠軍，登上領(lǐng)獎臺次數(shù)和最快圈速統(tǒng)計全面領(lǐng)先。

RB7 在高速彎中優(yōu)勢明顯，通過部件搭配整合實現(xiàn)高下壓力的空氣動力學(xué)特性。雖發(fā)動機動力稍有不足，但在部分賽道通過調(diào)校彌補了直道尾速劣勢。而且，RB7 賽車穩(wěn)定性顯著提升，本賽季紅牛沒有因機械故障退賽。

維特爾駕駛技術(shù)出色，能充分發(fā)揮 RB7 性能，比如在對輪胎保護方面就比隊友韋伯做得更好。

維特爾在排位賽和正賽中表現(xiàn)出色，拿下多個桿位和分站冠軍。

在與其他四位世界冠軍同場競技時，維特爾憑借自身實力和賽車優(yōu)勢成功衛(wèi)冕。

他的成績在 F1 歷史上也有較高地位，EDGE 排名中位列第三。

在 2011 賽季的比賽中，維特爾從澳大利亞大獎賽開門紅，到印度大獎賽鎖定冠軍，以 11 次獲勝、15 次登上領(lǐng)獎臺的絕佳成績，成為當(dāng)年度的車手世界冠軍。