2011 款飛度的保值率那是相當(dāng)高。

二手車販子就愛它，到手基本一周內(nèi)就能出手。

10 萬公里以下的 11 款飛度，報價通常在 5 - 6 萬，要知道當(dāng)初落地價也就 10 萬左右。比如 11 款 1.3 自舒，當(dāng)初落地不到 10 萬，里程 7 萬的販子報價 5.8 萬，5.3 萬左右算合理。

飛度保值原因不少，內(nèi)飾沒改動痕跡好，后排和后備箱空間大，本田空間優(yōu)化大師不是白叫的，配件也好拿。發(fā)動機壓縮比調(diào)教到位，油耗不高，老車油耗增長不多，啟動聽聲音細(xì)膩，換擋也沒異常抖動。車身價格不高，小毛病少，空間利用率高，適合市區(qū)通行，好開好停，適合新手代步過渡。

但它也有不足，比如 10 來萬的豪華版沒導(dǎo)航、倒車影像和雷達，減震硬舒適性差，A 柱小窗阻擋視線，車皮車漆薄安全性讓人擔(dān)心。

所以，總體來說 2011 款飛度保值率高，優(yōu)點突出，缺點也存在。