問
evcard 的車輛維護(hù)情況如何
EVCARD 的車輛維護(hù)情況整體不太理想。
部分用戶反映租用的車輛存在輪胎報廢、車胎漏氣、車身泥濘、車窗堆積落葉、車頭保險杠破裂、胎壓不足等問題。
在一些地方,如??谖膲罚噍v EVCARD 共享汽車長期無人維護(hù)。
還有用戶租用后發(fā)現(xiàn)車輛續(xù)航里程誤差大,如顯示能跑 260 公里實(shí)際只開了 150 公里。
而且租用過程中還存在各種亂象,如用戶被要求賠償非自身原因造成的輪胎更換費(fèi)、多交的停車費(fèi)無法退還等。
不過,EVCARD 也表示有車輛巡查機(jī)制,運(yùn)維人員會對網(wǎng)點(diǎn)定期巡檢,檢查車輛外觀、內(nèi)飾,發(fā)現(xiàn)問題上報并安排維修。
同時,一些地區(qū)的 EVCARD 共享汽車已被挪走,相關(guān)問題也在逐步處理和改善。
對于用戶來說,在租用 EVCARD 車輛時,要仔細(xì)檢查車況,遇到問題及時與客服溝通并保留相關(guān)證據(jù),維護(hù)自身權(quán)益。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
不同品牌汽車充電樁的兼容性不是完全一致的。
目前市面上的公共充電樁大多遵循國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計,在接口、充電協(xié)議、通信手段等方面有詳細(xì)規(guī)定和要求,所以在多數(shù)情況下不同品牌的電車和充電樁接口是兼容的。
但也有不兼容的情況,比如:汽車公司沒有統(tǒng)
華泰圣達(dá)菲的保養(yǎng)成本不算高。
每行駛 5000 公里進(jìn)行一次小保養(yǎng),費(fèi)用約 250 元,包括更換機(jī)油和機(jī)濾。
大保養(yǎng)約 500 元,包含更換機(jī)油和三濾。
新圣達(dá)菲 1 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用大概 1000 元,保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器
長安啟源 E07 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。
在高速路段,其高速智能領(lǐng)航輔助反應(yīng)迅速,能根據(jù)車流量和路況快速判斷并換道至高效車道,有效避堵、避剮蹭,下匝道時能自主超越慢車,規(guī)避安全風(fēng)險,遇到施工路障和臨停障礙物能提前識別并主動換道,面
風(fēng)云 T11 的油耗表現(xiàn)較為出色。
其搭載奇瑞最新的鯤鵬超能混動 C-DM 技術(shù),百公里油耗低至 4.2L 左右。
在高速行駛情況下,風(fēng)云 T11 也能保持較低油耗,大概百公里 5 升左右。
同時,它在饋電狀態(tài)下的油耗也僅為 4.2L。
這
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