問
龐巴迪 900 的最高時速是多少?
龐巴迪 900 的最高時速是 860 千米/小時。
龐巴迪 900 是加拿大龐巴迪宇航集團研制的支線噴氣客機,是 CRJ700 的加長型。
它的動力裝置為 2 臺通用電氣公司的 CF34—8C5 渦扇發(fā)動機,可提供 0.83 馬赫的巡航速度。
這一機型全長 36.19 米,總高 7.49 米,翼展 23.24 米。
現(xiàn)有機型包括 900 標準型、900ER 延程型、900LR 長航程型。
龐巴迪 900 系列飛機投入市場以來,獲得了不少知名航空公司的青睞,已在全球 20 多家航空公司交付使用約 300 架飛機。
在中國,只有華夏航空公司引進了該型飛機。
龐巴迪 900 與 CRJ700 有接近 97%的共通性,駕駛員容易適應(yīng),能增加機隊的靈活性和兼容性。與主要競爭機型相比,運行成本較低。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
動力小車在不同路況下的動力表現(xiàn)各不相同。
比如凱越,其發(fā)動機采用先進燃油噴射系統(tǒng),城市道路起步加速快,低扭足,跟車輕松,但高速行駛噪音略大;高速公路中高速動力儲備夠,超車輕松,不過燃油經(jīng)濟性有待提高;山區(qū)道路爬坡能力強,連續(xù)彎道操控一般。
創(chuàng)維汽車的保值率不高。
作為造車新勢力,創(chuàng)維汽車因市場接受度和品牌認知度的影響,保值率較低。其前三年保值率分別為 57.9%、50%、42.1%,遠低于市場主流新能源汽車。
主要原因在于以下幾點:一是品牌認知度低,創(chuàng)維作為電視品牌跨界造車,
安裝車載 KTV 的費用因人而異。
像吉林延邊州的出租車司機顧師傅,花了大概 2 萬元改音響,主要是改裝了音響外放和加裝麥克風(fēng)等。
吉利博越 PRO 車機系統(tǒng)預(yù)裝了“唱吧”,配上 BOSE 音響,實現(xiàn)車載 KTV 功能,這部分費用包含在
深藍 S05 的操控感受相當(dāng)出色。
首先,方向盤指向精準,不論是在市區(qū)道路還是彎道,都能輕松掌控方向。
即使面對大曲率彎道,車身姿態(tài)也能一氣呵成,這得益于其出色的底盤調(diào)校。
底盤兼顧了舒適和運動取向,前麥弗遜后五連桿獨立懸架的配置,讓車輛在
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