問
霸王龍與埃安 V 誰的空間更大?
霸王龍和埃安 V 的空間都挺大,但相對(duì)而言,霸王龍的空間更出色。
霸王龍雖然軸距 2775 毫米在 A+級(jí)定位中不算優(yōu)異,但其車內(nèi)空間布局出眾。后排座椅能和前排座椅貫穿,擺上床墊就是一張大床,對(duì)于露營(yíng)發(fā)燒友來說非常實(shí)用,而且后備箱裝載和拓展能力強(qiáng)。
埃安 V 霸王龍的二排腿部空間長(zhǎng),最長(zhǎng)可達(dá) 1106mm,宛如頭等艙體驗(yàn),挑高近 1.3 米,車內(nèi)空間能輕松通過按鍵或語音控制實(shí)現(xiàn)純平狀態(tài)。
它還首創(chuàng)三層 427L 超大后備箱,后排放倒后容積高達(dá) 987L,遠(yuǎn)超同級(jí)別車型,后備箱離地高度僅 750mm,取放物品方便。
所以,如果您更看重空間的多變性和拓展性,霸王龍是不錯(cuò)的選擇;要是您注重二排腿部空間和后備箱的便利性,埃安 V 霸王龍也不會(huì)讓您失望。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
混動(dòng)和插混的電池壽命,一般來說油電混動(dòng)的電池壽命更長(zhǎng)。
因?yàn)橛碗娀靹?dòng)的電池屬于淺充電淺放電,電池?fù)p耗很小。
而插電混動(dòng)汽車在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程更長(zhǎng),其電池容量較大,這可能會(huì)帶來更高的磨損風(fēng)險(xiǎn)。
油電混動(dòng)的電池工作方式相對(duì)簡(jiǎn)單,主要在低速起
混插和混動(dòng)的環(huán)保效果哪個(gè)更出色?答案是混插更出色。
混插也就是插電混動(dòng),在技術(shù)上能通過純電方式驅(qū)動(dòng),比如在市區(qū)出行,內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)可不做功,不消耗燃油,沒尾氣排放。
而混動(dòng),像油電混動(dòng),其目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳工作狀態(tài),行駛時(shí)雙擎系統(tǒng)利用電動(dòng)機(jī)
小型車和微型車的排量區(qū)分依據(jù)主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的大小。
微型車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量一般在 1.0L 左右,而小型車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量在 1.0L 至 1.5L 之間。這是兩者在排量方面較為明顯的差異。
微型車比如北斗星、奇瑞 QQ、奔馳 smart、
買捷途旅行者后悔的人主要不滿在以下方面:
1. 部分車輛發(fā)動(dòng)機(jī)有絲絲聲,不過更換高壓油管后能解決。
2. 車機(jī)系統(tǒng)偶爾會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)但車機(jī)不啟動(dòng)或者主駕儀表屏不啟動(dòng)的問題,升級(jí)系統(tǒng)可解決。
3. 駕駛感受方面,標(biāo)準(zhǔn)模式下油門過于靈敏,起步
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