問(wèn)
電子眼抓拍闖黃燈的準(zhǔn)確率高嗎
電子眼抓拍闖黃燈的準(zhǔn)確率通常是很高的。
在有紅綠燈和電子眼的路口,基本能達(dá)到百分之百抓拍。
黃燈亮了,電子眼就會(huì)立即工作。
黃燈亮前已過(guò)停止線的車(chē)不會(huì)被處罰,而黃燈亮后越過(guò)停止線的車(chē)會(huì)被拍。
如果只是前輪越線,立即停車(chē),不會(huì)受處罰;但繼續(xù)移動(dòng)或有明顯移動(dòng),電子眼會(huì)拍下三張照片,判定為闖黃燈。
目前,闖黃燈的處罰和闖紅燈一樣,扣駕照 6 分,罰款 200 元。若造成事故,還得負(fù)主要責(zé)任。
所以千萬(wàn)別心存僥幸。
闖黃燈后,一般 3 到 7 天左右能在網(wǎng)上查到違章記錄,最晚不會(huì)超過(guò) 13 天。這取決于當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)違章審核部門(mén)的工作效率。
要是超過(guò) 15 天沒(méi)收到違章短信,大概率沒(méi)有違章。
查詢違章可以通過(guò)交管 12123、交管官網(wǎng)、交警隊(duì)站點(diǎn)等方式,需機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)牌號(hào)或車(chē)輛識(shí)別號(hào)。
不同地區(qū)的電子監(jiān)控系統(tǒng)或許有差異,但總體來(lái)說(shuō),技術(shù)在不斷進(jìn)步,抓拍能力越來(lái)越強(qiáng)。
雖說(shuō)不能保證百分百抓拍闖黃燈,但大家還是要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保障自己和他人的安全。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
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節(jié)假日托運(yùn)汽車(chē)收費(fèi)有可能會(huì)上漲。
因?yàn)楣?jié)假日期間,汽車(chē)托運(yùn)需求大幅增加。比如旅游旺季、春節(jié)、寒暑假等,托運(yùn)需求增多會(huì)導(dǎo)致費(fèi)用上升。
其原因包括:運(yùn)輸距離是核心因素,距離越遠(yuǎn)成本越高,長(zhǎng)途運(yùn)輸雖平均單價(jià)可能降低,但總價(jià)仍可能增加。
車(chē)輛
人馬一體 MZD 指的是駕駛者與馬自達(dá)汽車(chē)形成默契整體的一種狀態(tài)。
它體現(xiàn)在多個(gè)方面。首先是理想駕姿,馬自達(dá)通過(guò)大量人體工學(xué)研究,參考航天員在宇宙真空狀態(tài)下的漂浮姿勢(shì),調(diào)節(jié)座椅及駕控設(shè)備布局,讓不同駕駛者都能找到合適坐姿,比如新 MAZDA
局部補(bǔ)漆和整車(chē)補(bǔ)漆價(jià)格差距確實(shí)不小。
價(jià)格取決于好多因素。劃痕程度要是淺,簡(jiǎn)單拋光就行,花費(fèi)幾十到一二百。深了傷到底漆就得補(bǔ)漆,費(fèi)用高些。
位置也關(guān)鍵,車(chē)門(mén)、引擎蓋這些大面積地方費(fèi)用高。
車(chē)的類型影響大,豪華車(chē)因?yàn)槠崦婀に噺?fù)雜、漆料高級(jí),補(bǔ)
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