問
東風(fēng)本田艾力紳的操控性好不好
東風(fēng)本田艾力紳的操控性整體表現(xiàn)不錯。
它的提速能力出色,即使?jié)M載提速和空車也區(qū)別不大,油門和剎車踏板調(diào)校線性,開起來不累。
在高速行駛時,即使速度達到 130 碼也不會有飄的感覺,很穩(wěn)當(dāng)。
轉(zhuǎn)向方面,混動轉(zhuǎn)向比較輕盈,同時還有不少路感,避免了過于模糊的缺陷。高速巡航時,轉(zhuǎn)向會變得沉穩(wěn),符合家用 MPV 的調(diào)性。在不同速度區(qū)間,轉(zhuǎn)向力度會有相應(yīng)增加,對女性車主友好。而且在車輛轉(zhuǎn)向時,只要打開轉(zhuǎn)向燈,無論是并線還是掉頭,都能一氣呵成。
搭配的 E-CVT 無級變速箱,換擋邏輯和速度表現(xiàn)良好,動力輸出平穩(wěn)、順暢。
但艾力紳也有一些不足,比如有部分車型存在跑偏、方向盤稍偏的情況,后懸架不是獨立懸架,減震能力一般,尤其是第三排,濾震能力較差。此外,雖然官方宣稱運用了很多雙重隔音玻璃,但噪音尤其是第三排的噪音較大。
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最新問答
未來 F1 賽車的價格趨勢預(yù)計會呈現(xiàn)下降態(tài)勢。
首先,F(xiàn)1 已設(shè)定預(yù)算上限,并計劃逐步降低。2021 年預(yù)算上限為 1.75 億美元,后調(diào)整為 1.45 億美元,2022 年將跌至 1.4 億美元,2023 年跌至 1.35 億美元。各車
巴菲特建倉長安汽車可能基于多方面的市場分析。
首先,新能源汽車市場潛力巨大,中國在這一領(lǐng)域彎道超車是必然趨勢,長安汽車作為國有企業(yè),具備大規(guī)模生產(chǎn)能力,這在市場競爭中具有一定優(yōu)勢。
其次,從價值投資角度看,盡管當(dāng)前長安汽車可能不完全符合巴菲
無車辦理報廢注銷對個人信用有影響。
國家已支持因火災(zāi)、交通事故、自然災(zāi)害等導(dǎo)致車輛滅失的情況辦理無車銷戶。但要注意,申請人要承諾車輛滅失的真實性,承擔(dān)不實承諾的法律責(zé)任。
火災(zāi)導(dǎo)致滅失車輛需縣級以上消防部門出具證明,交通事故導(dǎo)致滅失的要縣級
東風(fēng)小康全部車型的價格區(qū)間比較廣泛。
東風(fēng)小康 K 系列中,K07S 售價 4.69 萬元至 5.29 萬元,發(fā)動機有 1.0L/1.2L;K05S 售價 4.39 萬元至 4.99 萬元,發(fā)動機也是 1.0L/1.2L;K06S 售價 4
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