進(jìn)氣壓力傳感器故障會(huì)導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)嗎

進(jìn)氣壓力傳感器故障有可能會(huì)導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)。

進(jìn)氣壓力傳感器的主要作用是監(jiān)測(cè)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化,并將其轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)提供給 ECU,以修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。

當(dāng)進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)故障時(shí),常見的表現(xiàn)有:車輛無法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難;啟動(dòng)后行駛速度不穩(wěn)定,比如怠速不穩(wěn),行駛中有明顯頓挫或抖動(dòng);加速無力,動(dòng)力不足;油耗增加;發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

造成這些故障的原因有多種,比如傳感器內(nèi)部線路斷路或短路,輸出信號(hào)不能隨進(jìn)氣管真空度變化,輸出信號(hào)的電壓過大或過小,偏離正常范圍。

此外,與電腦的連接線路斷路或短路、和進(jìn)氣管之間的真空軟管堵塞或漏氣、進(jìn)氣管真空孔堵塞等,也會(huì)讓傳感器輸出不正常。

如果發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述問題,應(yīng)及時(shí)檢查進(jìn)氣壓力傳感器是否損壞。檢查時(shí),先檢查電源電壓,拆下傳感器的線束插頭,將點(diǎn)火開關(guān)置于位,用萬用表電壓檔測(cè)量電源端子間的電壓,應(yīng)符合規(guī)定,否則需更換或修理電控線束。還可以檢查輸出電壓,拆下與進(jìn)氣歧管連接的真空軟管,使傳感器與大氣連通,點(diǎn)火后用電壓表測(cè)量電子控制單元線束插頭處傳感器的輸出電壓,再給傳感器施加不同真空值測(cè)量輸出電壓。

總之,進(jìn)氣壓力傳感器對(duì)車輛正常運(yùn)行至關(guān)重要,出現(xiàn)故障要及時(shí)處理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價(jià)

最新問答

上海建設(shè)電動(dòng)車的型號(hào)有很多,比如建設(shè) TDT06Z。 還有折疊電動(dòng)滑板車,如 48V-600W/電芯/35Ah-140 公里款,促銷單價(jià) 2199 元。 另外,像建設(shè)電動(dòng)滑板車可折疊電動(dòng)車,36V10 寸豪華款黑色續(xù)航 15-25km,特價(jià)
自動(dòng)擋車的剎車使用講究不少。 先松開油門踏板,這能讓引擎停止供力,降下車速。 然后逐漸踩下剎車踏板,別猛地一腳踩死,不然車容易失控,得慢慢減速。 保持車距很關(guān)鍵,隨時(shí)注意和前車的距離,避免追尾。 要是剎車時(shí)要轉(zhuǎn)向,先松剎車踏板再轉(zhuǎn)方向盤,然
混動(dòng)和插混的電池壽命,一般來說油電混動(dòng)的電池壽命更長。 因?yàn)橛碗娀靹?dòng)的電池屬于淺充電淺放電,電池?fù)p耗很小。 而插電混動(dòng)汽車在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程更長,其電池容量較大,這可能會(huì)帶來更高的磨損風(fēng)險(xiǎn)。 油電混動(dòng)的電池工作方式相對(duì)簡(jiǎn)單,主要在低速起
混插和混動(dòng)的環(huán)保效果哪個(gè)更出色?答案是混插更出色。 混插也就是插電混動(dòng),在技術(shù)上能通過純電方式驅(qū)動(dòng),比如在市區(qū)出行,內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)可不做功,不消耗燃油,沒尾氣排放。 而混動(dòng),像油電混動(dòng),其目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳工作狀態(tài),行駛時(shí)雙擎系統(tǒng)利用電動(dòng)機(jī)
上劃加載更多內(nèi)容