東風(fēng)標(biāo)致 508 的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?

東風(fēng)標(biāo)致 508 的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)在于成熟可靠,駕駛平穩(wěn)舒適。

其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)裝置組成,比如 181 馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 110 馬力電動(dòng)裝置,總輸出功率可達(dá) 225 馬力。在純電動(dòng)模式下能平穩(wěn)加速,最高時(shí)速可達(dá) 135 公里,城市模式下理論最大續(xù)航里程 73 公里,實(shí)際測(cè)試中也能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。在混合動(dòng)力模式下行駛時(shí),平均油耗較低,比如能達(dá)到 6 升/100 公里,甚至有時(shí)能降至 4 升/100 公里。此外,2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 CVVT 連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng),壓縮比高,運(yùn)轉(zhuǎn)平順穩(wěn)定,有源源不斷的動(dòng)力輸出。1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 103Km,最大扭矩為 240Nm。2.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)配備 VTCS 可變相位氣門正時(shí)系統(tǒng),與之匹配的 6 速手自一體變速器換擋平順性好。

缺點(diǎn)方面,實(shí)際電動(dòng)續(xù)航里程往往達(dá)不到理論值,比如充滿電后電腦顯示的續(xù)航里程會(huì)低于 73 公里。

車輛動(dòng)力性能可能沒有外觀看起來那么出色,比如 0-100 公里加速在 7.9 秒,對(duì)于一些消費(fèi)者預(yù)期來說可能不夠好。

而且在電流耗盡切換到混合模式時(shí),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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