全新藍(lán)山智駕版的用戶口碑相當(dāng)不錯(cuò)。

不少車主表示，開了一段時(shí)間后很滿意。

日常通勤方面，不管城區(qū)還是高速，它都表現(xiàn)出色，即便車身較大，也不影響日常使用。MAX 版充電續(xù)航 185 公里，足夠通勤。

智能駕駛方面，在高速和城區(qū)的表現(xiàn)都以穩(wěn)和安全為主，給車主帶來(lái)輕松感。智能泊車功能深受好評(píng)，能又快又穩(wěn)又準(zhǔn)地停好車，解決了停車難題。

從性能看，操控好，底盤扎實(shí)，沒(méi)有開船感。內(nèi)飾配置豐富，座椅舒適，有加熱、通風(fēng)及按摩，白色內(nèi)飾高級(jí)感拉滿。六座大空間實(shí)用，車機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)讓旅途更豐富，冰箱、電視、小桌板等配置實(shí)際體驗(yàn)好。

三電系統(tǒng)強(qiáng)，電四驅(qū)能耗低，純電續(xù)航里程長(zhǎng)，綜合續(xù)航 1300 公里多，實(shí)際純電續(xù)航能達(dá) 210+，油耗低，國(guó)慶長(zhǎng)途出行保電跑平均油耗 7 個(gè)左右。

NOA 智駕系統(tǒng)不錯(cuò)，自適應(yīng)巡航、自主變道時(shí)機(jī)和決策像老司機(jī)，下雨、夜晚跑高速時(shí)激光雷達(dá)更穩(wěn)。

對(duì)比其他車型，尺寸大，價(jià)格比理想 L8 便宜 2 到 3 萬(wàn)，性價(jià)比高，內(nèi)飾豪華感不輸 50、60 萬(wàn)級(jí)的奔馳寶馬。

配置升級(jí)，售價(jià)下調(diào)，新增 33 項(xiàng)配置，換裝全新混動(dòng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)，能耗降低，動(dòng)力性能增強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升，純電續(xù)航里程增加，標(biāo)配電動(dòng)四驅(qū)，懸掛支持軟硬調(diào)節(jié)，輪胎 21 英寸。

內(nèi)部配置有車載冰箱，可加熱、冷藏、冷凍，升級(jí)高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備英偉達(dá)輔助駕駛芯片，車機(jī)內(nèi)存升級(jí)，有原廠 ETC 、29 英寸 AR-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、記憶泊車、高速路段導(dǎo)航輔助駕駛等。

對(duì)于女性車主來(lái)說(shuō)，顏值、性價(jià)比、實(shí)用都能滿足，空間大安排合理，內(nèi)飾細(xì)節(jié)好，儲(chǔ)物槽多，智駕靠譜，能識(shí)別各種障礙物并自行切換車道，副駕零重力座椅有按摩功能，冰箱實(shí)用。

總之，全新藍(lán)山智駕版各方面表現(xiàn)出色，適合長(zhǎng)期持有。