問(wèn)

雪佛蘭廣告的創(chuàng)意來(lái)源是什么？

雪佛蘭廣告的創(chuàng)意來(lái)源有多種說(shuō)法。

其中一種較為可靠的理論來(lái)自于 1961 年雪佛蘭公司出版的《雪佛蘭的故事》，書(shū)中指出，聯(lián)合創(chuàng)始人 William Crapo Durant 在巴黎旅行時(shí)下榻的酒店看到一些墻紙，被其設(shè)計(jì)吸引，撕下一塊帶回美國(guó)，認(rèn)為可成為汽車的好標(biāo)志。

還有 Durant 女兒 Margery 的回憶，稱父親在家庭餐桌上，于開(kāi)胃菜和晚餐之間畫(huà)出了這個(gè)神秘徽章。

另外，Durant 的遺孀 Catherine 提到，Durant 在 1912 年去弗吉尼亞州溫泉鎮(zhèn)度假時(shí)，從一份報(bào)紙上看到一個(gè)設(shè)計(jì)，覺(jué)得適合做雪佛蘭的標(biāo)志。

此外，還有“煤球理論”，即 1911 年 11 月 12 日亞特蘭大《TheConstitution》報(bào)紙上一則 Southern Compressed Coal Company 銷售小型炭磚燃料產(chǎn)品的廣告，其傾斜的蝴蝶領(lǐng)結(jié)形狀讓人聯(lián)想到后來(lái)的雪佛蘭標(biāo)志。

最后，也有一種說(shuō)法認(rèn)為雪佛蘭的蝴蝶領(lǐng)結(jié)標(biāo)志是對(duì)瑞士國(guó)旗上十字架的調(diào)整和致敬。

雖然我們可能永遠(yuǎn)無(wú)法確切知道哪種理論是真的，但雪佛蘭“蝴蝶領(lǐng)結(jié)”的第一次出現(xiàn)是在 1913 年 10 月 2 日的《華盛頓郵報(bào)》上。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
蔚來(lái)ES6
蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

沃爾沃 S90 各配置版本價(jià)格差距較大。 入門的 T4 智逸版廠商指導(dǎo)價(jià) 37.98 萬(wàn)，配置有 LED 大燈、LED 尾燈、外后視鏡電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刮、前后雷達(dá)、倒車影像、全景天窗等，主動(dòng)及被動(dòng)安全配置齊全，但硬傷是無(wú)全真皮座椅和無(wú)鑰匙
傳祺 GS4 的內(nèi)飾做工很不錯(cuò)。 首先，車內(nèi)大面積采用軟質(zhì)皮革包裹，很顯檔次，營(yíng)造出豪華感。 其次，中央控制臺(tái)的頂部和底部均使用軟質(zhì)材料，質(zhì)感極佳。 雙 12.3 英寸的屏幕，包括全液晶儀表盤(pán)和中控大屏，造型搶眼，科技感十足，基于安卓 UI
奧迪 A6 老款的動(dòng)力表現(xiàn)整體較為出色。 比如 08 款 3.2 車型，其擁有 260 馬力，V 型 6 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶 FSI 缸內(nèi)直噴技術(shù)，在 6500rpm 時(shí)可輸出 191kW 的最大功率，3250rpm 時(shí)達(dá)到 330Nm
電動(dòng)汽車報(bào)價(jià)受多種因素影響。 首先是電池成本，它約占電動(dòng)汽車總成本的 40%，像碳酸鋰作為生產(chǎn)鋰離子電池正極的關(guān)鍵原材料，其價(jià)格直接影響電池成本，目前已從 2022 年的高位大幅下跌，不過(guò)當(dāng)前價(jià)格已較低，后續(xù)再降價(jià)可能性小。 其次是研發(fā)成本
上劃加載更多內(nèi)容