國慶國道免費會不會導(dǎo)致國道擁堵加重?

國慶國道免費可能會導(dǎo)致國道擁堵加重。

國道免費吸引了更多車輛選擇國道出行。一方面,原本走高速的部分車輛為節(jié)省費用改走國道。另一方面,一些平時不常出行的車輛也會因免費而上路。

國道收費有支持者也有反對者。支持者認(rèn)為收費能提高道路使用效率,緩解擁堵,為道路維護(hù)提供資金。反對者則覺得收費增加出行成本,有悖便民利民初衷,還會增加管理成本。

從國慶期間的情況來看,國道車流量會明顯上漲。比如徐州,預(yù)計較去年同期漲幅約 20%,9 月 30 日晚、10 月 1 日至 2 日白天、10 月 5 日至 6 日是出行和返程高峰,11 個路段易擁堵。

不過,也有一些辦法能減輕擁堵。比如公路部門加強(qiáng)值班值守,做好安全隱患排查,提升公眾出行品質(zhì),開展“兩保一強(qiáng)”專項行動等。對于個人來說,要提前規(guī)劃路線,了解路況,不熟悉路、開長途、新手新車等情況可選擇性走國道。

總之,國慶國道免費可能加重?fù)矶?,但通過合理規(guī)劃和措施能一定程度緩解。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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