問
凱迪拉克凱雷德的保值率怎么樣?
凱迪拉克凱雷德的保值率不算高。
從數(shù)據(jù)來看,第 1 年保值率約 75.62%,第 2 年約 65.93%,第 3 年約 56.25%,之后逐年下降,第 10 年約 22.82%。
老款凱雷德在二手車市場上,10 多萬元就能買到。
其保值率低的原因有多種,比如它的油耗高,保養(yǎng)貴,用車成本高。每月加油至少兩次,油費兩三千元很常見。
而且凱雷德車重大,發(fā)動機排量大,非承載式車身底盤縱梁焊接、車身底板改裝切割等問題也影響其保值。
不過,如果您喜歡凱雷德的外觀、性能等方面,不太在意保值率,也是可以選擇的。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
得利卡的發(fā)動機性能相當出色。
它搭載的 2.2 升柴油發(fā)動機動力澎湃,在低速時就能輸出強大扭矩,讓車輛起步、加速和爬坡輕松自如。
同時,這款發(fā)動機還具有較高的燃油經(jīng)濟性,能降低長途行駛的油耗。
東南得利卡采用日本三菱技術(shù)的發(fā)動機,動力強勁,
別克 GL8 常見故障有以下這些。
故障一:車檢電腦檢查出故障碼。雖說不一定能立馬明確問題,但出現(xiàn)故障碼就需引起重視。
故障二:油底盒漏油。密封墊老化損壞是主因,一般更換油封和密封墊能解決。
故障三:變速箱電腦損壞。在 08 年到 1
深藍汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)有不少獨特之處。
比如在高速領航方面,通過高精地圖技術(shù),不僅能在正常高速路況下接管車輛,遇到施工路段、急彎、事故車輛等復雜場景還能精準流暢自主換道,接管里程小于等于 500 公里時性能卓越。
在面對匝道時,能通過導
人人車的車源質(zhì)量是可靠的。
人人車是一家合規(guī)營運的公司,在車源把控上很嚴格。平臺僅銷售經(jīng)過 249 項專業(yè)檢測的無事故二手車,經(jīng)驗豐富的鑒定師會全面檢測車輛,詳細記錄車輛出險情況,確保各項功能正常,讓消費者清楚了解車輛歷史。
在交易流程
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