問
DS 6WR 的動力系統(tǒng)怎么樣?
DS 6WR 的動力系統(tǒng)不錯。
它搭載的是 1.6 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機,有不同的功率版本。
低功率版最大功率 120kW 左右,高功率版最大功率可達 147kW。
與之匹配的是 6 檔手自一體變速箱。
對于一些車主來說,原廠動力可能不太滿足需求,但經(jīng)過特調(diào)升級,最大馬力能達到 230P,峰值扭矩能達到 335NM,起步、提速以及尾段加速提升效果極大,還能完美改善換擋頓挫,整體操控上了個檔次。
國產(chǎn)后的 DS 6WR 還有可能搭載最大功率 243 馬力的 1.6T 發(fā)動機,并提供四驅(qū)車型。
在歐洲市場,還會有柴電混合動力系統(tǒng)和插電式混合動力系統(tǒng)選擇。插電混動系統(tǒng)在需要時能變?yōu)樗尿?qū)模式,增強抓地力。
總的來說,DS 6WR 的動力系統(tǒng)選擇多樣,能滿足不同用戶的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
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擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
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雪鐵龍凱旋的二手車價格之所以便宜,主要有以下幾個原因。
首先,凱旋已停產(chǎn)多年,車輛保有量少,這使得其配件相對難找,維修保養(yǎng)不是很方便,增加了后期使用成本。
其次,在外觀設(shè)計上,凱旋不夠符合大多數(shù)消費者的審美。
再者,凱旋的油耗較高,2
便宜二手車的保險費用計算比較復(fù)雜。
首先是交強險,6座以下的二手家用車保費950元,6-8座的1100元,6座以下公司用車1000元,6-10座車1130元。載重2噸的商用貨車交強險費1850元,載重2-5噸的首年3070元,載重5-10噸
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