不同品牌汽車的方向盤打死圈數(shù)一樣嗎?

不同品牌汽車的方向盤打死圈數(shù)是不一樣的。

一般來說,轎車通常是一圈半,貨車大多是兩圈半。不過,這也不是絕對(duì)的,還會(huì)受到很多因素影響。

比如追求操控的車,圈數(shù)可能會(huì)少一點(diǎn),像一些越野車為防止傷人虛位會(huì)大些,圈數(shù)就可能多一點(diǎn)。像普桑汽車,通常情況下一圈半就能打死方向盤,回正也需要一圈半,但老款車型可能需要兩圈。

還有些較新的汽車,如果是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤圈數(shù)可能和傳統(tǒng)的機(jī)械助力泵不同,電子助力泵可能一圈半就打滿,機(jī)械助力泵則需要兩圈半。

另外,車輛的定位和取向也會(huì)影響方向盤打死圈數(shù)。如果車輛是舒適性取向,方向盤打滿圈數(shù)可能會(huì)多,比如兩圈半;要是運(yùn)動(dòng)取向,可能就是一圈半。

而且從方向盤樣式能區(qū)分助力類型,一圈半方向的往往是新款方向助力車,兩圈的通常是老款非方向助力車。

總之,不同品牌和車型的方向盤打死圈數(shù)差異較大,如果不確定自家車的方向盤打死圈數(shù),最好查閱車輛的用戶手冊(cè)或聯(lián)系經(jīng)銷商獲取準(zhǔn)確信息。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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