不同品牌電動(dòng)汽車一度電能跑幾公里

不同品牌電動(dòng)汽車一度電能跑的公里數(shù)是不一樣的。

一般來(lái)說(shuō),新能源汽車在 NEDC 綜合工況下,一度電基本可以跑 5 到 8 公里,但具體要根據(jù)不同電動(dòng)汽車的能耗表現(xiàn)而定。

比如,微型車一度電能夠跑 123 公里,這成績(jī)很優(yōu)秀。而歐拉好貓一度電僅為 49 公里。

像特斯拉 Model 3 長(zhǎng)續(xù)航版車型,一度電可達(dá) 7.56 公里,在惡劣天氣條件下電耗表現(xiàn)和安全表現(xiàn)也不錯(cuò)。在冬季下雨天氣里實(shí)測(cè),Model 3 一度電也能跑出約 6.28 公里的成績(jī)。

比亞迪 e3 在實(shí)載 3 - 4 人的情況下,實(shí)現(xiàn)了 1 度電行駛 10 公里以上的成績(jī)。

新能源車的續(xù)航里程不是只由電池容量決定,電機(jī)效率、風(fēng)阻系數(shù)、能量回收等都會(huì)影響。比如,整備質(zhì)量越大,百公里能耗會(huì)相應(yīng)變大,一度電所能跑的距離就會(huì)縮短。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

車輛事故處理流程結(jié)束后,理賠跟進(jìn)要這樣做。 首先,48 小時(shí)內(nèi)及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,不然可能會(huì)被拒賠。在報(bào)案前,如果有人員傷亡,第一時(shí)間聯(lián)系 120,然后撥打交警電話 122 和保險(xiǎn)公司電話。 等待交警和保險(xiǎn)公司人員時(shí),收集現(xiàn)場(chǎng)證據(jù),比如行車
九號(hào)倒車功能的操作步驟如下: 先確保車輛停穩(wěn),打開九號(hào)倒車功能,將掛牌安裝在汽車后后視鏡上。接著打開汽車發(fā)動(dòng)機(jī),把檔位保持為 N 擋,插入九號(hào)掛牌傳感器。然后把擋位撥到倒車檔并控制汽車前進(jìn),九號(hào)掛牌傳感器會(huì)實(shí)時(shí)檢測(cè)和控制,使汽車能夠進(jìn)行帶
如果超過違停免責(zé)一年免罰的次數(shù),處罰情況比較復(fù)雜。 不同地區(qū)的政策可能有所不同。 像洛陽(yáng),推出“文明停車服務(wù)卡”,一年有 4 次免罰機(jī)會(huì),一個(gè)周期內(nèi)只能享受一次,超過次數(shù)后若再次違停就會(huì)面臨處罰。 在鄭州,城管違停聯(lián)合執(zhí)法中,10 分鐘內(nèi)駛
在寒冷天氣下汽車搭電是有特殊要求的。 首先,汽車搭火線要使用 16 平方的銅線,長(zhǎng)度約 3 米,這樣能保證良好的導(dǎo)電性能且不會(huì)因過長(zhǎng)電阻增大、電量消耗過多。 搭電時(shí),先將兩輛車停放在相對(duì)較近且安全的位置,關(guān)閉兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)和所有電器設(shè)備。然后
上劃加載更多內(nèi)容