問
那些買了海鷗后悔死了的人主要不滿在哪方面?
買了海鷗后悔的人主要不滿在以下方面:
一是大燈亮度不夠強,不管是低配的鹵素燈還是中高配的 LED 大燈,夜間行駛時能見度和視野不理想,不敢開快。
二是行駛噪音大,因造車成本限制,隔音不佳,胎噪、路噪、風噪等明顯,車速快時乘坐體驗差。
三是內飾異味較重,大量塑料、皮革材料導致異味難除,易讓乘客暈車不適。
四是輪胎爆胎風險高,原廠輪胎胎壁薄、質量欠佳,提車不久就有爆胎情況。
五是空調制冷效果欠佳,在南方夏季制冷不夠,需提前很久遠程開空調降溫。
六是售后服務有待提高,存在無法按時交付車輛、不同意退定金、強迫在 4s 店買保險、不按訂單順序交車等問題。
七是后備箱小且無燈,拿東西不方便。
八是喇叭聲小且無力。
不過,即便海鷗有這些問題,也有續(xù)航扎實、配置豐富、安全性高、空間大等優(yōu)點,可謂瑕不掩瑜。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
四輪定位做過后悔,不一定是對車輛造成了損害。
四輪定位是維修項目不是保養(yǎng)項目,汽車沒異常別輕易做。車輛出現(xiàn)跑偏、輪胎磨損異常、因事故造成底盤及懸架損傷等情況時才有必要做,因為這時可能四輪定位失準,需校正數(shù)據(jù)。
它能矯正底盤輪胎部件間的角度和
1 萬一 3 萬電動汽車的內飾配置因車型不同而有所差異。
像漢唐熊貓,內飾采用靚色設計,有時尚感。配置了液晶儀表盤、高清多媒體 MP5、倒車影像、倒車雷達等智能科技。
微暢 H2 有中屏顯示屏、內置風扇、電動升降車窗等,能提供基本的舒適和實
ND5 型內燃機車的駕駛操作相對來說不算復雜。
ND5 型內燃機車是美國通用電氣公司制造的交—直流電力傳動干線客、貨運內燃機車。
它具有以下特點使得駕駛操作較為簡便:首先,ND5 機車采用了較為成熟的技術,例如單邊齒輪傳動、抱軸式懸掛等,降
依維柯客貨兩用車的內部空間布局是合理的。
它的中車內部載貨空間能達到 10.8 立方米,利用效率高,裝得多。
1640mm 高后開門與 1146mm 寬大側拉門的設計,方便貨物搬運和乘客上下。
而且座位布局靈活,像依維柯歐勝,6 個座
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