問
科魯茲旅行版的油耗怎么樣
科魯茲旅行版的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
其中,搭載 1.7 升 Ecotec 渦輪柴油四缸引擎的車型,在歐洲工況下的油耗為 52.3 英里/加侖,約合百公里油耗 4.5 升。
但在實(shí)際普通公路駕駛中,油耗約為 36.2 英里/加侖,約合百公里油耗 6.5 升,這更接近日常使用環(huán)境下的油耗水平。
搭載 1.4 升渦輪汽油引擎的車型,油門反應(yīng)順暢線性,幾乎不存在渦輪遲滯現(xiàn)象,其百公里加速時(shí)間為 9.5 秒。
此外,科魯茲旅行版還配備了引擎停啟系統(tǒng),能進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性,成為科魯茲系列中較省油的車型。
要保持科魯茲旅行版的低油耗,需注意一些事項(xiàng)。比如定期檢查輪胎氣壓,保持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),防止因氣壓不足增加輪胎與地面的摩擦力。
還要關(guān)注輪胎磨損情況,及時(shí)更換過度磨損的輪胎,避免打滑增加油耗。
另外,若行駛或啟動時(shí)聽到車輪有異常噪音,可能是軸承或制動系統(tǒng)故障,應(yīng)及時(shí)檢查和維修,以免影響車輪正常轉(zhuǎn)動導(dǎo)致油耗上升。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
在廣州,符合《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范(GB17761-2018)》標(biāo)準(zhǔn)(新國標(biāo))且獲得 CCC 認(rèn)證的電動自行車可上牌。
新國標(biāo)電動車要具有腳踏騎行能力,電驅(qū)動行駛時(shí)最高車速不超 25km/h,電助動行駛車速超 25km/h 電動機(jī)不得提
吉利帝豪車標(biāo)更換對銷量有影響。
吉利汽車在發(fā)展中多次換標(biāo),前三次換標(biāo)效果不佳,第四次換標(biāo)才得到認(rèn)可。比如早期車標(biāo)被指模仿寶馬且無美感,影響銷量。帝豪系列之前的車標(biāo)也存在問題。
車標(biāo)對汽車就像名片,體現(xiàn)設(shè)計(jì)內(nèi)涵和品牌理念。
帝豪 L 在設(shè)計(jì)、
比亞迪唐 max 的動力系統(tǒng)獨(dú)特之處在于其預(yù)計(jì)將搭載比亞迪最新的 DM-i 5.0 超級混動技術(shù)、第五代 DM 插電式混合動力系統(tǒng),可能采用 DM5.0 插混動力系統(tǒng)。
這一系統(tǒng)高效節(jié)能,在享受低油耗優(yōu)勢的同時(shí),還能擺脫純電動車型的續(xù)航焦慮
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