問
小鵬 X3 飛行汽車的續(xù)航能力如何?
小鵬 X3 飛行汽車的續(xù)航能力在不同狀態(tài)下有所差異。
試驗樣車自重 2 噸,可容納 2 人,行駛續(xù)航可達數(shù)百公里,飛行續(xù)航數(shù)十公里,飛行續(xù)航時間約 35 分鐘。
其動力電池由中創(chuàng)新航提供,搭載的是針對低空飛行開發(fā)的新銳 9 系高鎳/硅體系電池。
在電池材料上,采用獨創(chuàng)配比的高鎳/硅材料體系,匹配新型電解液,保持高能量密度的同時,支持超高倍率持續(xù)放電,滿足整個航程需要。
在電池結構上,中創(chuàng)新航獨創(chuàng)的一體化集成技術,最大限度降低高功率放電過程中的溫升,助力飛行。
雖說目前小鵬 X3 飛行汽車的飛行續(xù)航能力有限,但在短距離出行方面仍具優(yōu)勢,能解決交通擁堵,節(jié)省出行時間。
而且還采用了全自動駕駛技術,提升行車安全性和舒適性。
隨著科技發(fā)展,其續(xù)航能力未來定會不斷提升。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
方程豹 5 的空間表現(xiàn)相當出色。
它定位為中型 SUV,長寬高尺寸為 4890x1970x1920mm,軸距達 2800mm。
車內采用 2+3 的 5 座布局,前后排空間都很充裕。
以 1 米 75 的乘客為例,坐在后排座椅時,頭部
陜汽德龍與同類型車輛相比,優(yōu)勢明顯。
首先,出勤率高,穩(wěn)定的性能和可靠的品質是保障。
在同等馬力下,動力性出色,能應對復雜路況。
燃油經(jīng)濟性佳,可節(jié)省運營成本。
底盤設計上,如德龍 K3000 采用燕尾梁設計和鋁合金后防護,利于輕量化。
在
路虎攬勝運動的油耗大小因人而異。
工信部公布的百公里綜合油耗為 8.8L,但實際駕駛中,大約在 12.5L 左右。
比如 3.0T V6 版本,不少車主反映油耗在 12.5L 左右甚至更高;5.0T V8 發(fā)動機車型油耗更是高達 17L
零跑汽車的核心技術主要包括以下幾個方面:
一是自研全球化整車架構,通用化率達 88%,覆蓋 A0-C 級車型,車身采用九橫三縱高強度籠式框架,關鍵部位用 2000Mpa 高強度鋼,單側車頂擠壓力 9 噸,能承受 4.5 倍整車重量,采用 C
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