問(wèn)

Prius 的駕駛操控感受如何？

Prius 的駕駛操控感受不錯(cuò)。

新一代 Prius 基于 TNGA 平臺(tái)打造，整體優(yōu)化使得操控表現(xiàn)比上一代出色。

直線駕駛穩(wěn)定性還行，開(kāi)到 150 不會(huì)太飄，但總體還是有些飄，彎道操控一般。

動(dòng)力方面，有多種選擇，包括 1.8L 混合動(dòng)力引擎、2.0L 混合動(dòng)力引擎以及 2.0L PHEV 插電式混合動(dòng)力引擎。其中 PHEV 綜合輸出最大馬力 219 匹，6.7 秒就能完成 0–100km/h 加速，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。

駕駛模式除了 EV，還有 ECO、NORMAL 和 POWER 可選，POWER 模式加速不錯(cuò)，初段提速反應(yīng)一般。

操控上不如德系車(chē)，但在節(jié)能減碳的同時(shí)，也能讓車(chē)主輕松體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣。

此外，Prius 車(chē)的尺寸較大，后備箱容積一般。

油耗方面，豐田混動(dòng)優(yōu)勢(shì)明顯。加速和制動(dòng)過(guò)程中油電切換有電流聲，這是混動(dòng)原理所致，做工比一般老美車(chē)好。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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