寶馬 3 系換代后動(dòng)力系統(tǒng)有哪些變化?
寶馬 3 系換代后動(dòng)力系統(tǒng)有較大變化。
首先,全新一代寶馬 3 系將搭載 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 3.0T 直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T 渦輪增壓車(chē)型能產(chǎn)生 255 馬力和 400 牛·米的扭矩,并首次配備 MHEV 輕混系統(tǒng)。340i 配備的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 48 伏輕混系統(tǒng),最大可產(chǎn)生 386 馬力和 539 ?!っ椎呐ぞ?。傳動(dòng)部分,全系車(chē)型匹配 ZF 8 擋自動(dòng)變速箱,百公里加速時(shí)間僅為 4s,最大時(shí)速可達(dá) 250 公里/小時(shí)。
其次,新款寶馬 3 系插混版車(chē)型,比如 330e 轎車(chē)和 330e 旅行車(chē),搭載 19.5 千瓦時(shí)電池組,330e 轎車(chē)官方純電續(xù)航里程為 85 - 101 公里,330e 旅行車(chē)官方純電續(xù)航里程為 84 - 91 公里。
另外,現(xiàn)款車(chē)型上的低功版動(dòng)力系統(tǒng),即 320i 正式下線,起售價(jià)格會(huì)升高。同時(shí),四驅(qū)底盤(pán)未來(lái)也將會(huì)被放棄。
在中期改款中,330i 車(chē)型搭載新設(shè)計(jì)的 2.0 升渦輪增壓引擎,在凸輪軸控制、點(diǎn)火系統(tǒng)和廢氣路徑方面進(jìn)行了改進(jìn),最大輸出功率 255 馬力、峰值扭矩為 400 ?!っ?。M340i 配備了全新的 3.0 升六缸發(fā)動(dòng)機(jī),具有 48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),最大輸出功率可達(dá) 386 馬力、峰值扭矩為 539 ?!っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配八速自動(dòng)變速箱,在配備全輪驅(qū)動(dòng)的情況下,零百加速時(shí)間在 4.1 秒左右。