汽車仰望 U8 在二手市場(chǎng)的表現(xiàn)較為復(fù)雜。

剛交付不久就有二手貨源出現(xiàn)，側(cè)面證明其火爆程度。

有些車主私下加價(jià) 5 萬(wàn)轉(zhuǎn)手，比如一位提車很早的車主，新車價(jià) 109.8 萬(wàn)加購(gòu)置稅 9.64 萬(wàn)，加價(jià) 5 萬(wàn)出售。

在俄羅斯市場(chǎng)，二手仰望 U8 更是賣上了天價(jià)，達(dá)到 300 多萬(wàn)人民幣。

也有車主開了 3000 公里就想賣車，要價(jià) 120 萬(wàn)，把 8 萬(wàn)選裝的四個(gè)鍛造輪轂也算進(jìn)價(jià)格，但這個(gè)高價(jià)嚇跑了不少二手車販子。

從整體看，仰望 U8 保值率還可以，最低二手賣價(jià)能到 105 萬(wàn)元。

在 2024 年，新車銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，4 月達(dá)到 952 輛，累計(jì)銷量突破 6475 輛，預(yù)估全年至少能賣 1.4 萬(wàn)輛。

不過，近兩個(gè)月二手車市場(chǎng)對(duì)其關(guān)注度下降，價(jià)格出現(xiàn)下滑趨勢(shì)，加價(jià)和炒作的流量?jī)r(jià)值逐漸消失，開始回歸合理價(jià)格空間和規(guī)律。