如果判斷軸承壞了，可以從聲音特征來(lái)辨別。

軸承壞了常見(jiàn)的聲音有嗡嗡聲，像金屬摩擦的聲音，連續(xù)不斷。汽車(chē)提速到一定程度后空擋滑行，若嗡嗡聲不變，很可能是車(chē)輪軸承壞了。

原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，汽車(chē)發(fā)出吱吱聲，嚴(yán)重時(shí)方向盤(pán)有震動(dòng)，也可能是軸承問(wèn)題。

還有沙沙聲，這也是軸承壞了的一種聲音表現(xiàn)，同時(shí)溫度會(huì)升高。壞得嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成跑偏，損壞傳動(dòng)系統(tǒng)。

汽車(chē)怠速或行駛中，變速箱位置有異響，可能是變速箱相關(guān)軸承出了問(wèn)題，比如油量不足、油質(zhì)變質(zhì)、箱體軸承損壞、松動(dòng)等。

另外，行車(chē)過(guò)程中車(chē)輪位置發(fā)出咯噔咯噔的響聲，壞得嚴(yán)重在車(chē)內(nèi)就能聽(tīng)到，還會(huì)伴隨車(chē)輛抖動(dòng)，這是因?yàn)檩S承破損，車(chē)輪和車(chē)輛連接不緊密。

要注意區(qū)分胎噪和軸承壞了的聲音。軸承壞了是嗡嗡的連續(xù)聲，像金屬摩擦，不會(huì)因路面粗糙程度改變。胎噪則會(huì)隨路面粗糙程度變化。

電機(jī)軸承壞了也有不同癥狀。比如有明顯滾動(dòng)及振動(dòng)聲，可能是軸承間隙過(guò)大；聲音發(fā)啞、聲調(diào)沉重，也許是潤(rùn)滑劑有雜質(zhì)；不規(guī)則撞擊聲，說(shuō)明個(gè)別滾珠破裂或脫出；口哨式尖叫聲并夾有滾動(dòng)聲，代表軸承嚴(yán)重缺油。

軸承故障主要表現(xiàn)為過(guò)熱和異聲。過(guò)熱原因可能是軸承裝配不正、內(nèi)圈與軸頸配合不當(dāng)、外圈與端蓋軸承孔配合問(wèn)題、潤(rùn)滑脂質(zhì)量或添加量問(wèn)題。

總之，當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸承有異常聲音，要及時(shí)檢查和更換，避免出現(xiàn)更嚴(yán)重的問(wèn)題，影響行車(chē)安全。