插電式和增程式在成本方面的不同主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是購車成本，插電式需要額外增加燃油動力系統(tǒng)，成本相對較高；增程式搭載更大容量電池，售價也不低，但同級別車型中，插電式的購車成本一般高于增程式，差距可達 5 萬元以上。

其次是使用成本，插電式在城市里開純電模式，成本低，跑長途時切換混動模式，油耗也較低；增程式在城市行駛時相對經(jīng)濟，但在高速模式下，由于能量轉化損耗，油耗會比插電式高。

保養(yǎng)成本方面，插電式有兩套動力系統(tǒng)，保養(yǎng)復雜且費用高；增程式發(fā)動機主要用于發(fā)電，保養(yǎng)維護需求相對較低。

從長期使用來看，5 年后，插電式和增程式的成本差距會較為明顯。

綜合而言，插電式和增程式各有特點，如果注重動力性能和長續(xù)航，且對購車成本不太敏感，插電式是不錯的選擇；若更看重日常城市使用的經(jīng)濟性和較低的保養(yǎng)成本，增程式可能更適合。